化學鍍Ni PTFE廠家高性價比的選擇

特氟龍噴涂或清漆在存放過程中失去出廠時的稠度、變稠、變厚，甚至不能使用，這就是涂料變稠現象。色漆變稠主要是因為顏料與漆基發生反應，如鋅白、鋁白等鹽基性顏料與漆基中的有機酸起反應生成金屬皂。要注意用特氟龍噴涂防止車漆的龜裂了。這是一種非常細微的裂紋，會不斷地滲透車漆，直至“擊穿”整個色漆層。在做菜的時候很多人喜歡等有出現煙的時候才把菜下鍋，我們家里使用的油起煙點是在107到180度，有些設置高達200多度，如果說你等到出現煙在把菜下鍋，在油出煙的時間段里面就已經產生了大量有害物質。龜裂的初期肉眼很難發現。當肉眼能覺察到時已經比較嚴重。打蠟拋光時你會發現車身有條紋出現，就是由于裂縫中存有車蠟。由于噴漆的質量問題，車漆中的樹脂也會因“萎縮”而產生龜裂。這種“皮i膚病”只能用重新噴漆的方法來治i愈。

熱噴涂技術目前在國內已取得了比較廣泛的推廣應用，技術和特點是：

(1) 大面積長效防護技術得到了廣泛應用，對于長期暴露在戶外大氣的鋼鐵結構件，采用噴涂鉛、鋅及其合金涂層代替傳統的刷油漆方法，實行陰極保護進行長效大氣防腐，近年來得到迅速發展。如電視鐵塔、橋梁、公路設施、水閘門、微波塔、高壓輸電鐵塔、地下電纜支架、航標浮鼓、豎井井筒等大型工程都采用了噴涂鉛、鋅及其合金方法進行防腐。鐵氟龍制品因為制作技術要求高其色差不亂性難以掌控，目前鐵氟龍大多以暗色的制品為主導產品。目前國內有幾十個專業噴涂廠從事這方面工作，噴涂面積每年達幾百萬平方米以上。這項技術不僅在國內大量推廣應用，而且在援外工程中也得到了較好的推廣應用。

(2) 采用熱噴涂技術修復與強化大型關鍵設備及進口零部件國產化，近年來這方面已有許多成功應用實例。如：一米七軋機、高速風機轉子、大型擠壓機栓塞、大型齒輪、電極擠壓成型噴、大功率汽車曲軸等，這些工作的進行，一是解決了生產急需；二是節約了大量外匯。鐵氟龍板使用溫度范圍十分廣泛(攝氏從-200度到 260度)。

蘇州四氟防腐科技有限公司成立于2009年，是一家專注于特氟龍氟噴涂、特氟龍防腐噴涂、耐高溫特氟龍噴涂等研發、生產、進口、分銷的新型高科技企業。

1）保證完整脫模，大量降低廢品率

  2）脫模容易，減輕勞動強度

  3）不用脫模劑，減少成本和環境污染并防止影響橡膠硫化和粘合

  4）模具上不會粘有膠粒，無需停機清理模具，大大提高了生產效率，減少模具損耗和能源消耗

  5）制品表面光澤均勻，大大提高了產品檔次