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山西人防工程小知識

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人防門的門框墻鋼筋綁扎，我們需要在門框墻鋼筋綁扎時，認真讀圖，嚴格按圖施工。

門框墻可根據周邊嵌固情況及門洞相對尺寸，劃分為門框側墻、上擋墻、門檻等獨立部分。對于人防防護密閉門、防爆波懸擺活門門框、封堵框門框墻鋼筋，設計單位一般要分別進行計算，并繪制詳細的配筋圖。施工時不能將門框墻混同一般墻體，特別是當門框上擋墻較高時，上擋墻下緣一般要設置加強梁，該梁兩端應錨人兩側的結構構件，而不能懸空。

根據構造要求，門框墻的厚度不能小于300mm，門洞四角內外兩側，應配置8根直徑16mm的斜向鋼筋，每根長度不能小于1m。人防密閉門門框墻因不直接承受沖擊波荷載，其鋼筋一般按洞口加固設計施工。

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人防工程出入口的門，山西人防工程廠家，就是所謂的人防門，對于山西人防門的安裝規范要求有哪些，咱們來了解一下。

首先門洞與人防門的尺寸要相對應，如果尺寸偏小，山西人防工程，安裝前要進行適當開槽，這樣才能夠達到它所安裝的規定要求。

檢查一下門洞側面的預埋件，是否跟門框上的連接件位置是否相符，如果不合適的情況下，要進行必要的調整。如果門洞的兩邊沒有預埋件，應根據門框上連接鐵件的位置鑿出門洞口處相對應位置的鋼筋或安設漲錨螺栓。

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人防車位與普通車位一般分設在建筑物的不同樓層，人防車位通常在普通車位更下的樓層，大的密閉鐵門是人防車位區域的標志之一；也有部分建筑的人防車位與普通車位位于相同的樓層，而按不同區域劃分。從使用角度而言，普通車位和人防車位沒有什么區別。人防車位的使用權由城市的人防辦公室授權給建筑物的建設單位，建設單位可將人防車位的使用權轉讓給個人和別的單位。

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