tecsis迷你型壓力傳感器選型「多圖」

壓力傳感器的工作原理

工作原理

1、壓阻式壓力傳感器電阻應變片是壓阻式應變傳感器的主要組成部分之一。金屬電阻應變片的工作原理是吸附在基體材料上應變電阻隨機械形變而產生阻值變化的現象，俗稱為電阻應變效應。

2、陶瓷壓力傳感器陶瓷壓力傳感器基于壓阻效應，壓力直接作用在陶瓷膜片的前表面，使膜片產生微小的形變，厚膜電阻印刷在陶瓷膜片的背面，連接成一個惠斯通電橋，由于壓敏電阻的壓阻效應，使電橋產生一個與壓力成正比的高度線性、與激勵電壓也成正比的電壓信號，標準的信號根據壓力量程的不同標定為2.0/3.0/3.3mV/V等，可以和應變式傳感器相兼容。動力反應測試應在沖洗管路、排盡氣泡并與患者相連接調零和校準等一系列操作后實施。

溫度范圍

壓力傳感器的溫度范圍分為補償溫度范圍和工作溫度范圍。固定壓力傳感器不需要任何額外的張力緩解，因為電纜的結構能夠承載最l大張力達1000N。補償溫度范圍是由于施加了溫度補償，精度進入額定范圍內的溫度范圍。工作溫度范圍是保證壓力傳感器能正常工作的溫度范圍。技術參數 （量程15MPa-200MPa）參數 單位 技術指標 參數 單位 技術指標靈敏度 mV/V 1.0±0.05 靈敏度溫度系數 ≤%F·S/10℃ ±0.03非線性 ≤%F·S ±0.02～±0.03 工作溫度范圍 ℃ -20℃～ 80℃滯后 ≤%F·S ±0.02～±0.03 輸入電阻 Ω 400±10Ω重復性 ≤%F·S ±0.02～±0.03 輸出電阻 Ω 350±5Ω蠕變 ≤%F·S/30min ±0.02 安全過載 ≤%F·S 150% F·S零點輸出 ≤%F·S ±2 絕緣電阻 MΩ ≥5000MΩ(50VDC)零點溫度系數 ≤%F·S/10℃ ±0.03 推薦激勵電壓 V 10V-15V

頻率響應特性 

傳感器的頻率響應特性決定了被測量的頻率范圍，必須在允許頻率范圍內保持不失真的測量條件，實際上傳感器的響應總有—定延遲，希望延遲時間越短越好。傳感器的特點包括：微型化、數字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網絡化。傳感器的頻率響應高，可測的信號頻率范圍就寬，而由于受到結構特性的影響，機械系統(tǒng)的慣性較大，因有頻率低的傳感器可測信號的頻率較低。在動態(tài)測量中，應根據信號的特點(穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、隨機等)響應特性，以免產生過火的誤差。

蘇州貝斯曼自動化設備有限公司專注于自動化控制類領域中向客戶提供商業(yè)解決方案，是專業(yè)從事壓力、溫度、液位、流量及其他自動化控制類產品的銷售與服務，為客戶提供一體化的自動化控制整體解決方案。機動車安全已成為整個汽車行業(yè)的重要方面，圍繞此項特性的嚴格的政府法規(guī)有助于促進汽車行業(yè)壓力傳感器的需求增長。我們擁有自主進出口權，與德國許多家企業(yè)有著十幾年的良好的合作關系。主要代理產品：德國tecsis壓力表，壓力傳感器，壓力開關，溫度計，溫度傳感器，溫度開關，測力儀表等德國wika壓力表，壓力傳感器，溫度計，溫度傳感器等德國suco壓力開關，壓力傳感器等德國herose安全閥，低溫閥等德國beck真空壓力開關等。德國heim壓力表，壓力傳感器，壓力開關，溫度計，溫度傳感器，溫度開關等的產品，完善的服務使得我們的產品在各個行業(yè)受到普遍的應用與認可。一分耕耘一分收獲，腳踏實地為廣大客戶服務。

重載型重載壓力傳感器是傳感器中一種，但是我們很少聽說這種壓力傳感器，它通常被用于交通運輸應用中，通過監(jiān)測氣動、輕載液壓、制動壓力、機油壓力、傳動裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位來維持重載設備的性能。

　　重載壓力傳感器是一種具有外殼、金屬壓力接口以及高電平信號輸出的壓力測量裝置。傳感器具有高系統(tǒng)壓力，長期穩(wěn)定性，耐沖擊壓力，良好的抗腐蝕性以及機械安全性，適用于幾乎所有的測量工作。許多傳感器配有圓形金屬或塑料外殼，外觀呈筒狀，一端是壓力接口，另一端是電纜或連接器。這類重載壓力傳感器常用于極端溫度及電磁干擾環(huán)境。工業(yè)及交通運輸領域的客戶在控制系統(tǒng)中使用壓力傳感器，可實現對冷卻液或潤滑油等流體的壓力測量和監(jiān)控。同時，它還能夠及時檢測壓力尖峰反饋，發(fā)現系統(tǒng)阻塞等問題，從而即時找到解決方案。