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發布時間:2021-08-16 14:49  
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一般來說,下列一些緣故會導致溫度轉變,從而對測試造成危害:排氣管帶去溫度普遍現象:測試進行后產品內部的汽體被排出來時候帶去產品及密封性工作服上的一部分溫度。假如立刻相同一件產品開展二次測試,就會出現產品內部汽體溫度先被減少后穩壓管時上升回應的情況,這會造成測試環節波導管內部工作壓力有細微的升高情況,會相抵一部分原來的泄露量。危害:相同一件產品做重復性測試時,會出現測試結果一次比一次縮小的現象,假如數次精l確測量正中間間隔時間不徹底一樣還會出現測試結果不斷的現象,危害測試的可靠性。解決方案:相同一件產品做重復性測試時,2次測試中間必須間距充足的時間令其產品回應一切正常的測試情況,每一次測試的間隔時間l好一致。在對機器設備做重復性測試時,可采用好幾個產品循環系統測試的方法開展。針對一些指標值較為小,重復性較為高的產品而言,在設計方案工作服時可考慮到應用強制環氧樹脂類原材料做為立即觸碰的密封性工裝夾具防止應用傳熱性不錯的金屬復合材料。
連接器氣密性檢測要點及現狀
連接器作為新能源汽車重要部件之一,該產品的氣密性相當重要,并為其進行l氣密性檢測,本次將對連接器氣密性檢測,采用SLA工業級氣密性檢測設備的檢測要點及現狀進行說明
連接器氣密性檢測難點:連接器整體呈圓柱形,連接器前方是接觸充電口的部件,后方有一根線材,無明顯漏氣點,連接的線材比較長;
連接器氣密性檢測方法:將連接器裝入工裝內,工裝與氣密性檢測儀器連接,通過連接后,按下啟動鍵。進行沖氣、保壓、測試、排氣四個步驟,氣密性檢測儀就可以檢測到連接器的空氣泄漏速率,儀器會根據泄漏速率判定連接器的氣密性。
如果連接器是密封性不好,出現漏氣現象,儀器就能檢測到連接器單位時間內的漏氣量,也就是泄漏速度。
現如今氣密性檢測儀經過多年的發展,其現狀分為單工位氣密性檢測及多通道氣密性檢測,即一次針對一個連接器進行l氣密性檢測,如一次針對多個連接器進行l氣密性檢測。
氣密性檢漏儀
氣體密封性檢測儀(又稱檢漏儀、氣密儀、泄漏檢測儀、干檢儀、測漏儀) 傳統的檢測試件密封性(又稱泄漏)是采用浸水或浸油目視氣泡法,它的設備簡單, 結果直觀,但檢測精度和效率低,人為因素影響較大,無法實現自動定量測漏,同時 還會給工件帶來潮濕生銹,雜質浸入等不良影響及繁瑣的試件表面附水(或油)后處 理,甚至有些產品不允許用此方法檢測,如:電子、電器元件等。