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發布時間:2021-04-09 03:07  
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塔吊是建筑工地上較常用的一種起重設備又名"塔式起重機",以一節一節的接長(高)(簡稱"標準節"),用來吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。其中對塔吊升高起重要作用的結構是:引進平臺、套架平臺、套架和標準節。 塔吊的主塔是靠標準節的堆疊而升高的。塔吊尖的功能是承受臂架拉繩及平衡臂拉繩傳來的上部荷載,并通過回轉塔架、轉臺、承座等的結構部件式直接通過轉臺傳遞給塔身結構。凡是上回轉塔機均需設平衡重,其功能是支承平衡重,用以構成設計上所要求的作用方面與起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外,還常在其尾部裝設起升機構。

樁基型鋼組合式塔吊基礎,與常用的塔吊基礎相比,拆除方便,只需將塔吊基礎節與H型鋼梁連接的焊縫割開即可,不會造成對H型鋼梁和塔吊基礎節的破壞,還可以回收或重復利用于下一個工程,無需支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土。不用混凝土和鋼筋,做到了真正意義上的環保節能。效益明顯,經濟效益:不用鋼筋和混凝土,操作工藝簡單方便,直接焊接即可,節工省料,節約成本。社會效益:結構合理,安全可靠,可以滿足塔吊在各工況下的荷載傳遞,充分利用樁基的抗拔抗壓性能,H型鋼梁抗沖切性能。塔吊拆除后所用的型鋼基礎可以回收或重復利用,節能減排。因此具有明顯的經濟效益和社會效益。

平衡重的用量與平衡臂的長度成反比關系,而平衡臂長度與起重臂長度之間又存在一定比例關系。平衡重量相當可觀,輕型塔機一般至少要3~4噸,重型的要近30噸。塔吊拆搭的大致流程:先做塔吊基礎,然后用汽車吊把塔吊基座安裝在基礎上,接著安裝起重臂和配重,隨著樓層升高塔吊也要提升,塔吊有自我液壓頂升系統,將一節或數節吊到塔身上頂升連接即可。塔吊打好基座后,用吊車安裝標準節到一定高度,接著安裝提升節,就是套在標準節上面和標準節很像的那個,標準節是標準件,提升節是兩個直角鋼架和標準節在一起組成的。塔吊本身有自己的一個升套架,把物件加高或搬移的過程中,透過人員操作將升套架上移,建筑與升套架之間便會留出空位,在將物件放置在這個空間,完成建筑加高的動作。