寧夏右旋錨桿標準值得信賴「在線咨詢」

       礦用錨桿作為地下工程和巖石邊坡的主要支護形式之一,對土木工程穩定性的維護起著重要作用,尤其是在節理裂隙巖體中,錨桿對巖體的加固作用十分明顯。 　　

      礦用錨桿的優點： 　　

1、礦用錨桿性能達到水平。 　　

2、具有結構合理、錨桿全螺紋全長等強度。 　　

3、比同規格錨桿的承載能力提高40%。 　　

4、擴大了錨桿使用范圍，可實現端錨、加長錨和全錨。 　　

5、操作簡便，價格低。 　　

6、結構合理，預緊力大，能夠自動調整受力方向，增大對圍巖的約束力，能實現機械化快速安裝。 　　

7、設有預應力墊片，易于控制安裝質量。

      礦用錨桿支護的安全技術措施： 

1.首先要認真敲幫問頂，及時用長柄工具找掉危巖，確認安全后方可進行工作。 

2.打眼前，要根據中腰線檢查巷道斷面的規格，是否符合設計要求。不符合時，一定要處理。 

3.打錨桿眼使用錨桿機、風鉆打眼，錨桿鉆頭直徑28mm。使用錨桿機時要先送水、后送風，停錨桿機時要先停水、后停風。

4.打眼深度(計算冒落拱高后以兩倍的安全系數確定),錨桿外露長度不大于50mm,與巖層傾斜盡量垂直,夾角不小于75度。 

5.打完眼后要用壓風把眼內的集水、巖粉清冼干凈。

      巷道圍巖的硬度決定著支護作用的發揮，如果圍巖較軟，就會出現變形的狀況，從而就會使巷道的維護較困難；如果圍巖硬度很強， 自然圍巖的負荷能力就強，巷道的穩定性就相對高，這樣的巷道就好維護。巷道圍巖的硬度其實就決定著圍巖的負荷能力，負荷能力強硬度就足夠，因此維護的效果就較好。礦用錨桿是一種用于煤礦井下支護的錨桿，這種錨桿全長等強，長度可以按需求截取，錨固性能好、簡便可靠、強度高、施工方面等優勢使得其主要用于井下的支護。所以，重力式擋土墻在我國鐵路、公路、水利、港灣、礦山等工程中得到廣泛的使用。

     錨桿是一種用于地鐵車站深基坑護坡和隧道加固的特種土釘。該產品由無 縫鋼管、異型三角鋼絲組成，為適應多種地質條件，螺旋頭部專門做了硬化處理。 深基坑錨桿支護與傳統的橫支撐支護及鋼絞線、鋼絞索相比，具有顯著的技術經 濟優越性。全機械化作業，不需打孔，直接旋入，大大提高施工速度。孔內灌漿常用的有水泥砂漿和混凝土兩種，應由設計選定，確定其配合比或強度等級，一般多采用水泥砂漿灌漿。該錨桿支 護方案替代了橫支撐，減少了施工障礙物，大大擴大了作業空間，為后續機械化工程帶來施工便利。