源諾廠家技術服務(圖)-復合橡膠墊板廠家-貴陽橡膠墊板廠家

   四氟墊:全稱聚四氟乙烯墊片國外又叫PTFE墊片或Teflon（鐵氟龍）墊片由聚四氟乙烯棒、管、板經機械車削或裁切而成的平墊片、V形墊片、活塞環、球閥墊圈等具有耐腐蝕、抗老化和不導電等良好特性。 聚四氟乙烯pH值0-14(熔融的堿金屬和高溫、高壓下的氟除外)。其在-100℃～100℃之間能 夠具有良好的機械強度。

    是由聚四氟乙烯棒、管、板經機械車削或裁切而成的平墊片、V形墊片、活塞環、球閥墊圈等具有耐腐蝕、抗老化和不導電等良好特性。 聚四氟乙烯pH值0-14（熔融的堿金屬和高溫、高壓下的氟除外）。其在-100℃～100℃之間能 夠具有良好的機械強度。壓力10Mpa。注意：在溫度低于-185℃時。聚四氟乙烯墊片會變脆。純聚四氟乙烯墊片是一種潔凈的密封產品，不會對其所接觸的任何物質形成污染，可以廣泛地用于食品、等行業中經機械車削或裁切而成的平墊片、V形墊片、活塞環、球閥墊圈等具有耐腐蝕、抗老化和不導電等良好特性。

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鐵路橡膠墊板的概述：

鐵路橡膠墊板用于鋼軌和混凝土軌枕之間，它的主要作用是緩沖車輛通過路軌時所產生的高速振動和沖擊，保護路基和軌枕，并對信號系統進行電絕緣，另外橡膠墊板由于長期于大氣中，貴陽橡膠墊板廠家，因此要求具有良好的耐自然老化及耐寒、耐熱能。

鐵路橡膠墊板特點：

隨力強，防震性能，絕緣性能好，耐磨，屢經壓縮變形少，強性高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長，復合橡膠墊板廠家，安裝簡便。使用鐵路橡膠墊板可以大大提高機動車輛的運輸能力，減少道口維修次數，減震橡膠墊板廠家，避免因機動車輛熄火而引起的交通事故。無論從安全經濟環保社會效益等方面都值得推廣應用（水泥道口板容易損壞鐵道口板操音大）。

鐵路橡膠墊板較原鋪面板使用壽命高達3倍以上，經試驗證實：實施壓力達80噸以上能穩定無變形。

可曲撓橡膠接頭又稱作減振器、管道減震器、避震喉。橡膠接頭是金屬管道的柔性聯接器，橡膠接頭由內膠層、錦綸簾子布增強、外膠層復合的橡膠球體和松套金屬法蘭組成?，F引進國外先進生產工藝，制作過程中內層受到高壓力，錦綸簾子布和膠層得到更好的結合，比普通型可曲撓橡膠接頭的工作壓力更高，質量更好。橡膠接頭的特點是內膠層混然一體，光潔無縫痕。橡膠接頭標簽采用硫化工藝，與產品結合在一起?？汕鷵舷鹉z接頭具有耐壓高、彈性好、位移量大、平衡管道偏差、吸收振動、降低噪音效果好、安裝方便等特點。 

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