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正確運輸防腐鋼管的方法

一：在運輸防腐鋼管的過程當中，對其注意不能進行拋摔等劇烈撞擊等行為，避免防腐鋼管受到劃傷等損壞。

二：防腐鋼管在進行運行以及儲存的過程當中都需要注意其應該要避免油污以及其他一些化學品的污染。

三：防腐鋼管在進行儲存的過程當中除了要避免污染之外，還應該要遠離熱源，因為防腐鋼管會因為高溫而導致變形。

四：防腐鋼管可在室內或者是室外進行存放，在室外進行存放時需要將其使用遮蓋物蓋上，避免其受到日曬雨淋。 

五：防腐鋼管在存放時要注意進行水平整齊的存放，其堆放高度不能夠超過1.5米。

環氧煤瀝青防腐鋼管防腐層檢驗

     ⑴ 防腐層表干、實干與固化：表干——用手輕觸不粘手；實干——用手指推不移動；固化——用手指甲重刻不留刻痕。

     ⑵ 外觀檢驗：涂層外觀光滑平整、顏色均勻一致，給水防腐鋼管，無氣泡、流掛及開裂和剝落。對涂敷過的管材要逐根檢查。

     ⑶ 厚度檢驗：以防腐層等級所規定的厚度為標準，用防腐層測厚儀進行檢測。每20根管抽查1根，每根測3個相隔一定距離的截面，每截面測上、下、左、右4點，如薄點低于規定厚度，則為不合格。

防腐鋼管是指經過防腐工藝加工處理，可有效防止或減緩在運輸與使用過程中發生化學或電化學反應發生腐蝕現象的鋼制管道。我們首先要考慮環氧層與鋼管的附著力。溝槽件連接：這種連接方式在液體、氣體管道的連接中也較為常見，一般采取剛性接頭、撓性接頭、機械三通和溝槽式法蘭、有彎頭、三通、四通、異徑管等。鋼管表面再涂環氧層之前，必須要經過噴砂處理，目的是要達到除銹。而除銹的效果，直接影響著環氧層對鋼管的附著力。其次要考慮鋼管的用途，鋼管正常工作做的溫度，當溫度超出正常的適用范圍是，環氧層容易脫落。