天津慶鈴五十鈴服務至上「慶鈴巨咖」

在中國輕卡市場,提到慶鈴五十鈴的名字

在中國輕卡市場，提到慶鈴五十鈴的名字，業內人士的反應往往都是車，確實，自1985年引入日本五十鈴整車及發動機技術以來，慶鈴五十鈴在輕卡市場上一直是輕卡的“品牌擔當”，33年來，不管是它的外觀還是動力，一直是多家企業造車的“樣板”。多年來，慶鈴五十鈴不但給中國輕卡市場帶來了先進的產品和技術，而且它的“工匠造車”理念被輕卡行業廣泛認可，在市場上也沉淀下了多款經典車型和動力，比如100p輕卡、4JB1發動機等都是被奉為“神一般”的車型、動力，可靠、省油也是它們的代名詞。

慶鈴五十鈴KV800定位在輕卡偏上一些位置

根據透露，慶鈴五十鈴KV800定位在輕卡偏上一些的位置，總質量等級在4.5噸到8.5噸內，比現款700P要小，比M600/KV600稍微大一些。但是無論如何，KV800肯定會保持慶鈴五十鈴一貫不做重載輕卡只做標載車型的風格，整體偏向高時效性中短途公路運輸和城市/城際物流配送。 綜上所述，慶鈴五十鈴KV800是一款走中格的寬體輕卡，走標載路線，并且會繼承慶鈴五十鈴一貫的和合適的。

慶鈴五十鈴試駕9輛不同型號的中載卡車

慶鈴五十鈴似乎也意識到了這一點，并且有了行動。在10月末的慶鈴五十鈴新產品介紹會上，我們見到了巨咖4X大單橋新車，作為針對快遞運輸的產品，該車號稱大容積可達70立方，或許目前市面上大單橋廂車。中載卡車作為城際運輸的一大主力軍，頗受各大物流企業的青睞。在南半球的澳大利亞，一位司機近日一次性試駕了9輛不同型號的慶鈴F系列中載卡車。了解后發現，此次試駕的9輛卡車中有部分車型在我國還沒上市。既然如此，就通過文字來過個眼癮吧。

慶鈴五十鈴M600簡介

功能方面加入了倒車雷達/影像功能，以及定速巡航。轎車化的視覺感受和乘坐體驗，也更符合年輕人的用車體驗。除配置外，M600在細節方面也進行多項優化，如方向盤中心點上移、換擋手柄下移、駐車手柄前移、轉向系統進一步優化調校、采用人體工程學座椅等，一系列優化使得整車的人機工程更加合理，讓駕乘的舒適感倍。發動機和變速器方面，一直是慶鈴五十鈴的標志，其特點就是省油，耐用，得到了廣大用戶的認可。慶鈴五十鈴M600搭載了五十鈴4K國缸發動機，功率132馬力、扭矩320N.m。