白云打樁系統(tǒng)服務服務為先「在線咨詢」

廣州市地測繪有限公司，是專為管線工程而生的科技服務公司，歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導工作，我們主要經(jīng)營測繪服務;施工現(xiàn)場質(zhì)量檢測;公路與橋梁檢測技術服務;地下管線探測;室內(nèi)裝飾設計服務;地理信息加工處理;軟件開發(fā);室內(nèi)裝飾、裝修;(依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動)〓，并以共贏、開創(chuàng)經(jīng)營理念，以全新的管理模式和周到的服務，用心服務于客戶。購買：GPS打樁系統(tǒng)價格，GPS打樁系統(tǒng)服務，海上打樁系統(tǒng)，陸地打樁系統(tǒng)，橋梁打樁系統(tǒng)等產(chǎn)品，可以聯(lián)系廣州市地測測繪服務有限公司。

北斗高精度技術應用于打地測測繪智能引導控制

打地測測繪用于風力發(fā)電，光伏發(fā)電等大規(guī)模作業(yè)項目的時候，往往面臨工作量大，項目時間緊迫，施工質(zhì)量要求嚴格等情況。引入北斗高精度打地測測繪智能引導控制系統(tǒng)將能把這些問題迎刃而解，在保證施工質(zhì)量的前提下，還能大幅提高打樁效率，大大縮短施工工期，降低施工成本。所以，馬克思主義基本原理說：“科學技術是生產(chǎn)力”一點不假。

系統(tǒng)原理

打地測測繪智能引導控制系統(tǒng)使用GNSS定位技術，傳感器技術和軟件技術，實現(xiàn)對i打樁作業(yè)平面位置，樁頂標高和傾角的精準控制。系統(tǒng)采用GNSS定位技術，需要架設基1站，并且校準控制點，使基1站發(fā)射正確的工地信息引導系統(tǒng)工作。通常需要架設固定式基1站，保證全天24小時不間斷工作。

廣州市地測測繪服務有限公司自主研發(fā)的多款軟硬件產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案，在基礎測繪、工業(yè)安裝與檢測、數(shù)字城市、地鐵運營監(jiān)測等領域提供優(yōu)質(zhì)的服務，并取得了廣大用戶好評。公司力求為不同行業(yè)需求的客戶提供可定制化的產(chǎn)品與服務，努力成為智慧城市整體解決方案的供應商和領1導者，與業(yè)界共同攜手，推動我國測繪地理信息產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)戰(zhàn)略性成長。公司主營：工程打樁系統(tǒng)，工地打樁系統(tǒng)，基礎打樁系統(tǒng)，光伏打樁系統(tǒng)，靜壓地測測繪打樁系統(tǒng)等等。

海上gps打樁定位系統(tǒng)

（1）系統(tǒng)設置和調(diào)試打樁船到達沉樁墩位后，首先對船載GPS海上定位系統(tǒng)接收基準站發(fā)射的數(shù)據(jù)鏈的情況進行調(diào)試準備。將接收機、流動站電臺、手薄按要求設置后，利用測控中心提供的控制點進行檢測，其平面定位精度按下式估算：m=±√m站2 a2 （b×D）2m預估的RTK測量點位置中誤差。m站基準站GPS平面控制點位中誤差，B級網(wǎng)最1大取10mmaRTK測量儀器標稱精度水平固定誤差，Trimble5700GPS為10mmbRTK測量儀器標稱精度水平比例誤差，Trimble5700GPS為1ppmD基準站到流動站距離，本工程取10km將以上數(shù)據(jù)代入上式得一數(shù)值，即一次RTK測量的平面點位誤差精度，取它的兩倍中誤差作為一次RTK測量的限差要求，可得其采用RTK方式測量的成果與測控中心提供的點的三維坐標較差應在34mm限差要求范圍內(nèi)。如不滿足要求，應檢查出原因，重新檢測，直到滿足要求，才能用于打樁控制。

（2）定位數(shù)據(jù)的計算準備打樁前，根據(jù)設計圖紙計算出每個排架的所有樁在設計樁頂標高處的平面坐標，樁的方位角等定位數(shù)據(jù)，并根據(jù)打樁船預定的拋錨位置，計算出樁船各錨的錨位坐標，以作樁船拋錨定位使用。所有定位數(shù)據(jù)計算后都必須有專人復核，確認無誤后，方可使用。

（3）控制點的維護永1久性控制點每月復測一次，臨時控制點每半月復測一次，作好岸坡、碼頭及引橋的沉降、位移觀測點（永1久性），每月觀察一次。沉樁結束后或大風、大雨過后，須對所有觀察點復測一次。以上測量需作好記錄并整理匯編成冊，同時作好施工基線的調(diào)整。

基于GPS-RTK的海上打樁遠程監(jiān)控系統(tǒng)設計

討論海上打樁遠程監(jiān)控系統(tǒng)開發(fā)的意義,闡述GPS-RTK智能打樁系統(tǒng)結構和原理,提出海上打樁遠程監(jiān)控系統(tǒng)方案,利用數(shù)據(jù)無線傳輸技術和數(shù)據(jù)庫存貯技術等計算機科學技術開發(fā)出一套智能化的遠程監(jiān)控系統(tǒng)。實現(xiàn)遠程查看項目當前工作狀態(tài)和工作質(zhì)量、生成工程報表、遠程控制等功能,已應用于江蘇某海上打樁項目中,保障了項目順利進行,為類似工程提供借鑒。

GNSS-RTK技術在陸地打樁引導系統(tǒng)中的應用

針對傳統(tǒng)陸地打樁施工作業(yè)效率低下的現(xiàn)狀,本文提出了一種針對陸地打樁車上利用GNSS導航定位中的RTK作業(yè)模式進行平面與高程引導控制的方案,并配合軟件引導車輛司機的快速作業(yè);闡述本方法的原理與系統(tǒng)組成,并對系統(tǒng)特性做了實測對比分析與驗證;結果表明:新方案能有效提高打樁作業(yè)精度、效率,并縮短工期、降低成本。

廣州市地測測繪服務有限公司，是專為管線工程而生的科技服務公司，水準儀使用步驟現(xiàn)擁有測繪乙級資質(zhì)、CMA計量認證、ISO9001: 2008質(zhì)量管理體系、ISO14001: 2004環(huán)境管理體系和職業(yè)健康拓普康水準儀價格安全管理體系認證等資信。進口水準儀經(jīng)過十余年的發(fā)展，現(xiàn)已水準儀使用方式成為商業(yè)模式明晰、組織架構穩(wěn)定、管理模式先進、人才結構合理、創(chuàng)新能力強大、電子水準儀價格引i領管線勘測行業(yè)發(fā)展的標志性企業(yè)。想咨詢：海上GPS打樁定位儀，GPS打樁定位儀，GPS北斗打樁系統(tǒng)，GPS打樁系統(tǒng)公司，GPS打樁系統(tǒng)哪家好等信息，可聯(lián)系廣州市地測測繪服務有限公司。

智能打樁系統(tǒng)

產(chǎn)品簡介

系統(tǒng)集放樣、打樁于一體，采用高精度一體雙天線模式接收基1站的差分改正數(shù)據(jù)確定并解算前后天線坐標與姿態(tài)，通過專業(yè)的打樁軟件來實施打樁放樣，實現(xiàn)樁基工程的智能輔助施工和信息化管理。

系統(tǒng)以北斗高精度定位技術為依托，對樁心點的控制和測量能達到厘米級精度。

產(chǎn)品特點

（1）工業(yè)三防設計，適用于各種惡劣環(huán)境。

（2）完整、自動輸出工程導航的結果，提供全1方位解決方案。

（3）雙天線設計，成本低、精度高、無累計誤差。

（4）不受磁場環(huán)境影響，無慣性漂移。

（5）北斗雙主板、雙天線設計，定位更精1確、導航更加科學合理。

（6）慣導技術應用，適應起伏面場，在惡劣地理環(huán)境下更具有優(yōu)勢。

（7）通訊方式靈活多樣：電臺、WIFI、移動通訊（全網(wǎng)通）。

（8）具有軌跡記錄、實時回傳、斷點記錄功能。

（9）簡單快速掌握手機短信1控制主機。

（10）主機特有的防盜保護功能，輕松實現(xiàn)無人值守。