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              智能充電樁造價誠信企業「驢充充充電樁」

              發布時間:2021-04-02 03:17  

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              居住小區為什么要安裝電動自行車充電樁?

              都說金山銀山,不如綠水青山。熱議話題二:國標車超標車在市場上被判定死刑之后,國標車便成了現下想要購車的車主最關心的話題,關于國標車的標準驢充充小編在之前的文章中有和大家講過,但關于國標車的腳蹬設計以及車速限制是否合理一直飽受爭議,所以國標車的未來發展走勢還有待觀察。在綠色出行方面,電動自行車做出了突出的共享。然而,電動車充電難題卻一直是使用者的困擾。戶外沒有充電的地方,只能“飛線”充電,或者把電動車推進樓道或者室內充電,存在著嚴重的安全隱患。隨著小區管理越來越規范化,專業化的智能充電站為電動車騎行者提供了極大的方便。那么,在居住小區安裝電動自行車充電樁有什么優勢呢?


              1、安全保障。充電樁的井噴期即將來臨,只有把握質量和安全風向,才能在歷史的進程中取得最后的勝利。對業主來說,在居住的小區里安裝電動自行車充電樁,解決了電動車車主私拉電線充電的安全問題,有效減少了充電引發的火災事故,也很好的保護了小區其他業主的人身及財產安全;對物業來說,電動車充電樁的安裝,有效遏制電動車亂停亂放的現象,在很大程度上美化了小區環境。

              2、方便居民。小區電動車充電站解決業主電動車充電難題,充電站由物業規劃,無需業主自備充電器,只需將車輛停放到的充電區域充電即可。

              3、保護電動車。驢充充電動自行車充電樁的智能檢測,能夠識別不同車輛的電池類型,做到充滿電自動停止充電,防止過充,有效保護電動車電池,延長電池使用壽命。



              電動自行車充電樁:你家小區還沒裝?

              錯過了最后一班地鐵就算了,公交車也沒了......把最后的希望寄托在共享電動自行車上,











              結果卻輛輛顯示沒電! 許多紛紛指出,為什么共享電動單車必須定點停車,卻不在定點的地方安裝上智能充電樁呢?除了共享電動單車以外,全國范圍內其他的私有電動自行車(據統計有近3億輛)數量也極為龐大,自然而然充電需求也是蹭蹭往上漲。在藍皮書中,我們發現電動車市場中消費者對新國標的接受程度呈現上升趨勢,也就是說未來我國的電動車發展將呈現一個持續上升的趨勢。 并且在日常生活中,自行車充電時發生的意外也屢見不鮮。在過道或者門廳停放充電、甚至私拉電線充“飛電”。 不僅遭受其他業主的白眼,安全隱患也是極大的。而電動自行車充電樁能極大程度降低這些情況的發生。


              電動車電瓶車充電怎樣才能用的久呢?教你一招

              隨著科學技術的發展,代步工具已經成了一個非常重要的東西,很多人出行都要用到一些汽車、電動車這樣的代步工具,對于一些上班族來說,電動車是他們的選擇。自從新國標開始實施以后,超標車就成了二輪電動車行業的熱詞,網上也同樣是黑壓壓的一片的關于超標車登記倒計時的文章,驢充充小編在之前的文章中有講過超標車,由于超標車在6。因為他們的經濟能力可能不足以去買小汽車,而電動車這種以電為主要動力的,就很適合他們。電動車在使用當中也會遇到一些問題。











              今天我們就來說說,電動車不要換電瓶。們日常生活中經常會看到關于電動車宣傳的廣告,比如愛瑪電動車、雅迪電動車這些的廣告,很多人都已經記得了,像騎著愛瑪電動車的周杰倫,大部分人肯定都記憶猶新。學會這招,讓你電動車電瓶多用兩年,電動車是以電池為主要動力的,而電池弊端就是續航能力比較弱,所以電動車的出行里程一般也比較短,而電動車在行駛過程中,隨后最嚴重的也就是電瓶了,電瓶也關系到整個電動車的使用,電動車的使用壽命就是電池的使用壽命,所以一般電動車開到了一定的年限,就需要去換電瓶,只有換了新的電瓶電動車,在行駛的時候才能夠繼續使用。所以有的人抱怨說電動車總是要換新的電瓶。




              小區的電瓶車充電樁靠什么盈利?

              實不相瞞,就是靠“量”取勝,簡而言之,就是進入的小區越多,投放的設備越多獲利就越多。

              現在進入這個行業門檻也不高,可以聯合運營,不需要投入多少,只要有物業資源或者小區資源,就比較容易做起來。

              小區電瓶車充電樁投入成本低、利潤大、回本快、簡單容易上手確實是一個很多不錯的小本項目。

              充電樁盈利靠的不僅是量還有電費差價。











              舉個例子:

              先了解一下電動車充電一次大概要用多少電,通常來說一般的電瓶車充滿一次電耗電量在一度左右。

              電瓶車充電樁可以按用電成本進行收費管理,如果是民用電5毛一度或者商用電8毛的話,按一元三小時或者1元充滿都是可行的,每臺充電樁根據充電接口不同有10路 20路,每天收益能在10-20元,一個月下來就是300-600元。

              安裝一臺充電樁的成本在1000-1300不等,這樣算下來半年內就能回收成本,之后就是賺純利潤了。

              不同地區電價是不一樣的,所以利潤也是有差別的,當然了,鋪設的量越多,也是盈利的關鍵,還是要依據個人實力來做投資。

              用戶需求多,電瓶車騎行靈活便捷但是續航短,正常使用的電瓶車一般2-3天就要充一次電,冬天充電的頻率會更高。充一次電的盈利可能很少但是勝在量多。

              幾乎每個家庭都會有一輛電瓶車,特別是高樓層的用戶,拉線充電或者推車上樓充電不僅麻煩而且十分危險。充電樁的出現就能很好的解決這個問題


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