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科研飛艇在地磁探測中的應用

全意航空科技自主研發(fā)的無人遙控自主飛行飛艇的載重可達100余公斤，2011年交付吉林大學一起科學與電氣工程學院，并在我國草原沙漠地區(qū)、海路交互地帶、無人山區(qū)等多地開展了實驗，獲得了絕1對性的成功！

我國首套基于飛艇的地空電磁探測儀器系統(tǒng)實驗成功！”

　　科技日報訊 （記者袁志勇）日前，由吉林大學儀器科學與電氣工程學院研制成功的我國首套基于飛艇的地空電磁探測儀器系統(tǒng)在吉林大學順利完成飛行探測實驗。該項目由全意航空飛艇與吉林大學共同研制。 針對戈壁、荒灘、沼澤等人難以到達區(qū)域的電磁脈沖探測受制于工作環(huán)境；有人航空探測又受到深度不足的限制，并存在駕駛員和操作員人身安全的問題。而這種基于無人飛艇的地空電磁探測系統(tǒng)，較大探測深度超過1000米，一次探測區(qū)域面積超過20平方公里，可有效提高探測深度和效率，同時不存在人員安全問題。在儀器研制過程中，技術人員攻克了三維電磁場正反演與模擬、地面超大功率發(fā)射、大有效面積和低噪聲電磁傳感以及運動噪聲抑制等多項關鍵技術難題。現(xiàn)代飛艇上氣囊由滌綸、聚脂纖維、1邁拉等人造材料織成，可有效的防止氦氣的泄漏，并具有很長的使用時間。 該創(chuàng)新性系統(tǒng)的研制成功，填補了國內空白，并將為我國在草原沙漠地區(qū)、海路交互地帶、沼澤地帶、無人山區(qū)等特殊景觀地區(qū)開展深部礦產(chǎn)資源、水資源調查及地質災害探測等提供有力支撐。

  早在幾十年前，國外就把一種獨特的戶外廣告媒體展示在人們眼前，那巨大的體形，優(yōu)美的線條，優(yōu)雅的飛行姿態(tài)，頃刻間已深深印入人們的腦海，它就是超大型戶外廣告媒體——載人飛艇。

載人飛艇它那五六十米身長，十幾米的身高以及艇身兩側兩幅巨大的廣告，緩慢而穩(wěn)重的飛行，像一個廣告巨人漫步在空中，與眾多的戶外廣告相比，傲立群雄，獨領風i騷。這一新穎獨特的巨型戶外廣告載體一經(jīng)出現(xiàn)，立即得到了眾多商家的一致看好，成為了戶外廣告的巨無霸，摩托羅拉、諾基亞、固特異、富士、柯達、阿迪達斯、可口可樂等國外有名品牌都無一例外的在飛艇上做過廣告，足見廣告飛艇在戶外廣告媒體界的霸主地位。這在通過山谷、江河、密集林木、民用建筑、帶電線路等障礙物時十分困難，容易造成林木砍伐、青苗損壞、封航停運、停電作業(yè)等問題,需要投入較多的人力物力，且效率低下，并存在諸多不安全因素。

搖控廣告飛艇的特點及市場優(yōu)勢 ：

  一大優(yōu)點是操作簡便：由于是遙控飛艇，就不需要專業(yè)的駕駛員來操作，普通人經(jīng)過短期的技術培訓就可勝任，培訓期每單人為七至十天，多人視人數(shù)十五至三十天。一名操作員加三名輔助人員就可完成飛行作業(yè)，極大的節(jié)省了人力資源。

     第二大優(yōu)點是使用簡便：遙控飛艇每次飛行前的準備工作為1.5至2小時（包括充氣、加油、掛廣告條幅、試遙控設備），飛行間隔期間可用繩索固定于凳子上，多日飛行晚間可存放在倉庫、車庫或有大開門的大廳內，非常的方便快捷。

     第三大優(yōu)點是運輸簡便；遙控飛艇是由多個部件拼裝在一起的（分為氣囊、吊倉和尾翼三大部分），不飛的時候體積很小，一輛夏利或小面就可拉走，一輛中巴可連人員帶氣瓶帶飛艇全部拉走，進行多日、多地點的行動飛行。

所謂飛艇廣告就是在飛艇的上面攜帶我們的商標或者是我們的宣傳標語，在我們想要覆蓋的廣告范圍內進行飛行的活動。在做飛艇廣告以前，我覺得我們應該思考的是我的業(yè)務適合不適合飛艇廣告。如果你是做本地空調維修的，那么我覺得不合適。在這股追求新科技、研制飛艇的熱浪推動下，精通數(shù)學、工于機械的謝纘泰亦雄心勃勃地擠入這一飛艇研制的行列。如果你是本地婚紗攝影開業(yè)，我覺得飛艇廣告就是為你量身訂制的宣傳。

相比傳統(tǒng)廣告，飛艇廣告入門要高一點。這也就造成了競爭相對較小。而且飛艇廣告以其新穎，更能瞬間吸引人們眼球的特點，使其更加具有特色。