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              新余橡膠輸送帶修補(bǔ)點(diǎn)擊了解更多「力弘化工」

              發(fā)布時間:2021-10-25 01:22  

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              輸送帶損壞的原因


              修補(bǔ)涂層的厚度可控,成形快速,投用時間短。固化后的涂層具有甚高的內(nèi)聚強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度和良好的硬度、韌性、延長率。可大大簡化修補(bǔ)施工工藝,自流平性好,外觀光亮。既可以快速修復(fù)損壞的橡膠輸送帶、橡膠制品,也可在制品表面預(yù)涂一層保護(hù)層,延長使用壽命。輸送物料中的雜質(zhì)對煤炭港口來說,主要是煤炭質(zhì)量不好,原煤中的大塊煤和各種雜質(zhì),如鐵器、木棒等,大約造成70-80%的撕裂,因而保證源頭煤炭質(zhì)量是防撕裂的關(guān)鍵。

              通常輸送帶因?yàn)楫愇镌斐删植繐p傷,按照傳統(tǒng)方法要全部拆卸后,進(jìn)行修補(bǔ)并加熱硫化或報(bào)廢更換。



              輸送帶行業(yè)的發(fā)展


              我國膠帶行業(yè)企業(yè)分布廣、數(shù)量多,但相對又比較集中。全國各省市自治區(qū)幾乎都有膠帶生產(chǎn)企業(yè),并有大小企業(yè)數(shù)百家;輸送帶的發(fā)展我國是世界膠帶生產(chǎn)及消費(fèi)大國,全國具有一定規(guī)模的膠帶生產(chǎn)企業(yè)上百家。但膠帶企業(yè)主要還是集中在浙江、山東、河北、河南、上海、江蘇、遼寧、廣東等省市。此外,我國膠帶行業(yè)排名前10家的生產(chǎn)量約占全國膠帶總產(chǎn)量的60%以上。例如,據(jù)浙江省橡膠工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),2004年全省V帶產(chǎn)量達(dá)4.5億Am,約占全國總產(chǎn)量的51.1%;輸送帶產(chǎn)量達(dá)1406萬m2,約占全國總產(chǎn)量的14%;膠帶出貨值達(dá)到2.88億元,約占全國膠帶出貨值的1/4。而浙江省的膠帶工業(yè)又集中在寧波、紹興、桐鄉(xiāng)、三門、天臺等地區(qū)。又如,據(jù)山東省橡膠工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),2004年全省規(guī)模以上企業(yè)輸送帶產(chǎn)量達(dá)到2940萬m2,約占全國輸送帶總產(chǎn)量30%。再據(jù)管帶分會調(diào)查,河北省的輸送帶主要集中在蠡縣、博野一帶,生產(chǎn)能力約5000萬m2,年產(chǎn)量達(dá)3000萬m2。



              輸送帶的常見問題


              側(cè)的橫向推力大于另一邊,輸送帶在這種橫向推力的作用下,恢復(fù)到正常位置。必須指出,采用這種方法輸送帶和偏斜托輥之間存在相對滑動,將會導(dǎo)致輸送帶的磨損。因此,側(cè)托輥的傾角不能過大,一般為2°~3°。所以這種方法只對跑偏力不大的情況有效。F為托輥對輸送帶的阻力,可分解為2個分力,分力Ft垂直于托輥的軸心線,與輸送帶作用于托輥上使托輥旋轉(zhuǎn)的力形成一對作用力與反作用力;分力Fa指向膠帶機(jī)的中心線,使輸送帶不脫離中心線運(yùn)行,并在運(yùn)行中具有自糾偏能力。按照產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分類有:分層輸送帶、整芯輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、鋼纜輸送帶、管狀輸送帶、花紋輸送帶、擋邊輸送帶、減層輸送帶等。



              調(diào)整時,先觀察輸送帶的偏移方向,然后將輸送帶偏向那邊的一個或數(shù)個托輥沿輸送帶運(yùn)行方向向前挪移。上部承載段槽形托輥調(diào)位可以通過輕打縱梁上懸掛托輥的鞍座或在鞍座上移動槽位實(shí)現(xiàn);其受力情況如圖四所示:輸送帶的牽引力Fq產(chǎn)生一個向直徑大側(cè)的移動分力Fy,在分力Fy的作用下,輸送帶產(chǎn)生偏移。下托輥調(diào)位可采用托輥軸調(diào)槽來實(shí)現(xiàn)。一般來講,托輥調(diào)整從跑偏點(diǎn)開始,每個托輥調(diào)整量要少,調(diào)整托輥數(shù)多幾個,這樣效果要好些。



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