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              東莞標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格廠家直供“本信息長(zhǎng)期有效”

              發(fā)布時(shí)間:2020-10-18 14:15  

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              標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格7個(gè)部件及作用


              標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格零件雖小,缺一不可,部件零散,時(shí)常記得檢查,有助于增加標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格的使用壽命,今天小編帶大家了解直角齒輪減速機(jī)7個(gè)小部件及作用如下:

              1. 檢查孔

              為檢查傳動(dòng)零件的嚙合情況,并向箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油,應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔。檢查孔設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合部位處。平時(shí),檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。

              2.通氣器(也稱(chēng)“通氣帽”)

              標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格工作時(shí),箱體內(nèi)溫度升高,氣體膨脹,壓力增大,為使箱內(nèi)熱脹空氣能自由排出,以保持箱內(nèi)外壓力平衡,不致使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封件等其他縫隙滲漏,通常在箱體頂部裝設(shè)通氣器。

              3.軸承蓋

              為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。軸承蓋有凸緣式和嵌入式兩種。利用六角螺栓固定在箱體上,外伸軸處的軸承蓋是通孔,其中裝有密封裝置。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆裝、調(diào)整軸承方便,但和嵌入式軸承蓋相比,零件數(shù)目較多,尺寸較大,外觀不平整。

              4. 定位銷(xiāo)

              為保證每次拆裝箱蓋時(shí),仍保持軸承座孔制造加工時(shí)的精度,應(yīng)在精加工軸承孔前,在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷(xiāo)。安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上,對(duì)稱(chēng)箱體應(yīng)呈對(duì)稱(chēng)布置,以免錯(cuò)裝。

              5. 油面指示器

              檢查直角齒輪減速機(jī)內(nèi)油池油面的高度,經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油,一般在箱體便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位,裝設(shè)油面指示器。

              6. 放油螺塞

              換油時(shí),排放污油和清洗劑,應(yīng)在箱座底部,油池的低位置處開(kāi)設(shè)放油孔,平時(shí)用螺塞將放油孔堵住,放油螺塞和箱體接合面間應(yīng)加防漏油的墊圈。

              7. 啟箱螺釘

              為加強(qiáng)密封效果,通常在裝配時(shí)于箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠,因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開(kāi)蓋。為此常在箱蓋聯(lián)接凸緣的適當(dāng)位置,加工出~2個(gè)螺孔,旋入啟箱用的圓柱端或平端的啟箱螺釘。旋動(dòng)啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。小型直角齒輪減速機(jī)也可不設(shè)啟箱螺釘,啟蓋時(shí)用起子撬開(kāi)箱蓋,啟箱螺釘?shù)拇笮】赏谕咕壜?lián)接螺栓。







              90°轉(zhuǎn)角減速機(jī)與標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格的基本區(qū)別


              90°轉(zhuǎn)角減速機(jī)與標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格的基本區(qū)別是什么?這是很多用戶都不太容易區(qū)分的關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格方面問(wèn)題,下面小元給大家簡(jiǎn)單解答一下下。

              90°轉(zhuǎn)角減速機(jī)在業(yè)內(nèi)人士多用于指標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格中的直交軸直角減速機(jī),因?yàn)榫苄行菧p速機(jī)中直角減速機(jī)外形不是純粹的直角,而是拐彎的直角型減速機(jī),也就是90度轉(zhuǎn)角減速機(jī)。

              直角減速機(jī)多為中大型直交軸減速機(jī),一般是直角減速機(jī)與電機(jī)一體的直交軸減速機(jī)






              標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格的優(yōu)點(diǎn)有哪些


              在不了解標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格之前,小編非常好奇行星減速機(jī)是用于哪個(gè)行業(yè)的。得到的回答就是行星減速機(jī)可以用于各個(gè)行業(yè),主要是機(jī)械上。小編就特意去了解了標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格。小編發(fā)現(xiàn)只要是機(jī)械都需要傳動(dòng)和減速,也就是用到行星減速機(jī)。行星減速機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?

              標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格能起到傳動(dòng)與減速的重要作用,是與它的優(yōu)點(diǎn)是分不開(kāi)的,小編主要給大家介紹以下幾點(diǎn)。

              1、傳動(dòng)設(shè)備一般都易磨損,因此行星減速機(jī)都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格且特殊的工藝制作出來(lái)的,比如說(shuō)齒輪就采用了的低碳合金鋼,不僅具有高強(qiáng)度,而且齒面平整、精度高。

              2、行星減速機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到了安裝、拆卸的問(wèn)題,因而行星減速機(jī)具備了質(zhì)輕、體積小、易拆卸、易安裝等優(yōu)點(diǎn)。

              3、因?yàn)橐WC運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定、可靠性,因此采用材料以及制作工藝的行星減速機(jī),還具有一定的穩(wěn)定性、耐力性、耐磨性。不僅運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)傳動(dòng)率很高,還能盡量減輕運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音。

              目前行星減速機(jī)因?yàn)橛辛己玫膫鲃?dòng)以及減速作用,在制造、加工、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)有著舉足輕重的地位。雖然行星減速機(jī)相對(duì)于傳統(tǒng)減速機(jī)已經(jīng)很小了,但是還不夠小,讓行星減速機(jī)制作更精良、傳動(dòng)比更高、體積更小、噪音更低等等是眾多企業(yè)不斷努力的方向。







              標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格常見(jiàn)問(wèn)題及其原因

              1.標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格發(fā)熱和漏油

                為了提,標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格一般均采用有色金屬做蝸輪,蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀,易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn),一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

              2.蝸輪磨損

                蝸輪一般采用錫青銅,配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555,或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。標(biāo)準(zhǔn)型步進(jìn)減速機(jī)規(guī)格正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢,某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮選型是否正確,是否超負(fù)荷運(yùn)行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

              3.傳動(dòng)小斜齒輪磨損

                一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上,主要與潤(rùn)滑油的添加量和油品種有關(guān)。立式安裝時(shí),很容易造成潤(rùn)滑油量不足,減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失,齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)。減速機(jī)啟動(dòng)時(shí),齒輪由于得不到有效潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。






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