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為什么我們說冷藏車是吃貨車呢?這還是要從它的用途說起

為什么我們說冷藏車是吃貨車呢？這還是要從它的用途說起。冷藏車具有制冷系統和隔熱車廂，常用來運輸冷凍食品、奶制品、蔬菜水果，又可細分為冷凍車、奶品運輸車、鮮貨運輸車。總之，所運輸的貨物以食品為主，我們就這樣給它起了一個親切的“小名”。肉聯廠的冷凍車，在車廂上我們可以看到“統一配送車”的字樣。無論是冷凍車還是鮮奶運輸車，用于冷鏈運輸的冷藏車有輕卡底盤改裝的小型貨車，也有大型半掛車底盤改裝的大中型貨車，前者主要用于短途運輸，后者可從事中長途運輸。

購買冷藏車來說非常關鍵

底盤是貨物運輸的動力來源，如果裝配非獨立制冷機組，底盤也是制冷設備的動力來源。因此，底盤的選擇對于購買冷藏車來說非常關鍵。一臺性能優越、成熟可靠的底盤，不但能保證向制冷設備提供穩定的動力，而且能提高貨物運輸的效率，穩定 =更大收益。再者，在購置新車出售舊車時，也能保有較高的二手車殘值。按照冷藏車廂體大小來選擇：可選用獨立機組或非獨立機組，一般來說貨廂內徑6米以上廂體適于選擇獨立機組，低于6米以下的廂體宜選用非獨立機組。

冷藏車主要由汽車底盤、隔熱保溫廂體、制冷機組、車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導軌、通風槽等選裝件。冷藏車廂體:一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。制作技術有:分片拼裝的"三明治"板粘接式(常用)、分片拼裝的注入發泡式、整體骨架注入發泡式、真空吸附式粘貼等。

冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求

先進的冷藏車保溫車對隔熱層材料的要求高：(1)發泡均勻，密度小；(2)導熱系數盡可能小，一般要求低于0.045 W/(m?K);(3)對溫度變化的性要好，在-40～70 ℃的溫度范圍內，使用性能要規定要求；(4)具有一定的力學強度，能承受汽車在惡劣道路條件的振動、沖擊而不受損或變形；(5)吸水性和吸濕性低，抗凍性能好；(6)無味，透氣性小，隔熱材料時，不得分解出有毒有害氣體；(7)價格低，易成型，可采用充填、澆注、噴涂等工藝形成車廂隔熱層 。