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              淮安液化天然氣批發的用途和特點 榮盛達無錫能源有限公司

              發布時間:2021-10-27 06:03  

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              運輸車運輸時液體還是氣體?

               既有運輸氣體的壓縮(CNG),也有運輸液體的液化(LNG),CNG運輸車一般為集束罐體組成,分為8管、9管、10管、15管等等,壓縮比1/200,單車裝載量3800方—5600方,主要進行短途運輸;LNG運輸車由雙層真空罐體,單車裝載量27000方—30000方,主要進行長途運輸。





              LNG液化運輸主體

              液化LNG運輸載體為液化罐車和罐式集裝箱,兩者的主體結構基本相同,罐式集裝箱主要用于多式聯運,方便罐體裝卸。專業液化運輸罐車及罐式集裝箱生產廠家生產的產品按照《壓力容器安全技術監察規程》、《低溫絕熱壓力容器》(GB 18442 -2001)、《液化罐式集裝箱》(JB/T4780-2002)等要求檢驗。罐體為高真空多層絕熱儲罐,其絕熱性能直接決定罐內的壓力,若絕熱性能不好,則罐內壓力不穩定,會嚴重影響運輸的安全性。






              液化的燃燒

              蒸氣云團擴散是一個復雜的問題,通常采用EVANUM 和EOLE模型來計算蒸氣云團擴散的安全距離。LNG的燃燒與:LNG具有的特性,在一162℃ 的低溫條件下,其燃燒范圍為6%~13%(體積百分比);LNG著火溫度隨組分的變化而變化,重烴含量的增加使著火溫度降低,純著火溫度為650℃ 。熟悉理解LNG的基本特性,有利于正確認識來自LNG的危險和進行人身安全防護。




              影響天然氣車在行駛中出現動力不足的因素

              ①氣瓶壓力和緩沖罐壓力均低于0.8Mpa,造成氣瓶中的燃料輸出不暢。檢查LNG氣瓶的手動增壓閥以及氣相回路上的手動閥(或放空閥)是否完全開啟。若是雙氣瓶車型,應關閉其中一個LNG氣瓶上的所有手動閥門,此時,必須改為單氣瓶使用,徹底1解決氣瓶壓力低的問題。

              ②空濾器有無堵塞現象。空濾器應保持清潔,定期清理或更換空氣濾芯。防止故障產生。

              ③蓄電池組和發電機工作狀態變差。經常檢查蓄電池電解液狀態(應在蓄電池液位刻線的上下限之間,冬季應及時檢查電解液的濃度狀態,電解液在冬季嚴禁結冰)不足時應添加或補充;經常檢查蓄電池組正、負極接線柱,應保持接線柱清潔、接觸牢靠;檢查發電機各端子,應保持良好的接觸。發動機啟動后,發電機輸出端子電壓應在24~28V之間。若不在此范圍內應及時進行維修。





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