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危險品包裝商檢：

2.1 危險品包裝的商檢：盛裝危險品的外包裝必須要經過包裝生產廠所在地商檢局的檢驗合格后方能使用。生產危險品外包裝的企業需要向其所在地出入境檢驗檢疫局申請檢驗。檢驗合格后出入境檢驗檢疫局出具《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》

2.2 危險品裝入包裝容器后的商檢：生產危險品的企業在包裝完畢后，需要在每個外包裝外面粘貼危險品標簽（一般從海事局購買）。然后憑危險品包裝性能檢驗結果單向生產所在地出入境檢驗檢疫局報商檢，商檢局到工廠檢驗盛裝危險品的容器包裝是否密封完好，適合運輸。如果通過檢驗，出入境檢驗檢疫局簽發《出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結果單》。

浙江赤道供應鏈有限公司主要經營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業務，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務，歡迎您來電咨詢。

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赤道與您分享

報關單證和報關期限

經海關審查準予以注冊、可直接或接受委托向海關辦理運輸工具、商品、物品進出境手續的單位叫“報關單位”

一般經出口商品，需要交驗的報關單證包括：

1.進出口商品報關單2.進出口商品許可證貨國家規定的其他批準文件3.提貨單、裝貨單或者運單。4.5.裝箱單6.減免稅或證明7.商品檢驗證明8.海關認為有必要的應交驗的貿易合同及其他有關單證。

赤道與您分享主要國家對進口產品的管制和要求:

美國:FDA認證、FDA申報、DOT表、鞋證、Lacey表、玩具類相關證明、兒童產品認證、無毒證明、EPA認證、反傾銷產品等，必須理解FBA的運輸。

英國:電子產品去英國需要CE認證，不得有品和侵權。FBA的開頭，如果和某個品牌相似的話，必須得到該品牌的許可證的LicenseAgrement。

加拿大:確保產品質量，盡量不宣傳產品名稱，不要低申報，預防海關檢查。

日本:不能權利。日本有特殊的FoodQualityAppicationFee。

亞馬遜FBA的開頭，同時與食品類相關的產品必須出示制造技術流程圖和成分表，進行檢查。

赤道與您分享運輸時間:如此繁瑣的限制和高昂的運費并非沒有回報，遠比海運快得多的速度是空運無法替代的優勢。海洋貨輪一次會裝滿很多貨物，但遙遠的航程和緩慢的速度決定了它的每次運輸都需要按月計時。而且一次滿載帶來的巨大貨物往往無法在一個港口裝卸，所以貨輪的選擇通常是沿海岸線航行，每個港易一次，這樣拖延的時間就更難計算了。空運完全不同，每次航班通常是直達的，即使沒有直達，也只有1-2個中轉點。飛行速度遠遠快于航行，這一切加起來的結果是國際空運輸效率相當高，整個運輸過程可以在正常情況下在10天內完成。在這個計劃趕不上變化的時代，貨物可能有新鮮度，需要盡快送達，貨主可能有特殊需求，在這種情況下，海運無能為力。