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              蘇州臺車爐設備咨詢客服,南京承碩爐業公司

              發布時間:2020-08-13 02:23  

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              全纖維爐襯部分采用國內高品質新型陶瓷纖維,在施工前,使用制造爐襯的專用壓縮設備,將長條狀陶瓷纖維毯按照波浪疊發高壓壓縮成300×300×300規格的模塊。安裝全纖維模塊時的施工工藝是將模塊之間留有一定的壓縮量,在該臺車爐升溫使用時,陶瓷纖維模塊受熱后向不同方向膨脹,使整個全纖維爐襯形成無間隙的整體,以達到良好隔熱、保溫效果。節電效果較傳統耐火磚爐型節約15-30%,使用壽命長達5-8年。不宜用燃料加熱硝鹽爐,以防爐管燒穿后,碳黑與硝鹽作用引起事故。




              臺車式回火爐是有色加工行業中能耗的“大戶”,它影響著產品的質量和成材率。目前國內多數有色加工廠對較厚的帶材均采用加熱爐直接退火后酸洗、水洗的方法,對較薄的帶材則采用井式爐,罩式爐,水封爐退火,對質量要求較高的帶材也有采用真空或惰性氣體保護再內加熱或外加熱退火,光亮連續回火爐在黑色冶金方面國外六十年代就已廣泛應用,在有色行業中的應用國內還是較近的事。我國大型有色加工廠巳有這類設備引進,但它只適用于較寬且很長的帶卷。國內為數不少的中小型有色加工廠,它們的帶材寬度一般不大于400毫米,每卷帶重一般不超過150kg,對于這種長度不大的帶材,我們參考了黑色冶金同類臺車式回火爐及國外有色金屬回火爐后,提出了其臺車式回火爐的設計方案。臺車爐由不同的加熱方式分為電加熱、燃油加熱、燃氣加熱三種不同類型。著重考慮了節約能源,連續操作,爐溫自動控制,張力矯直自動控制,使之能適應較短帶材,占地面積小,保護氣體取材容易,相對造價較低等要求。


               

              雙頭臺車式電阻爐用途:各種金屬機件和材料的回火、淬火、預熱等熱處理

                特點:1、電爐設有熱風循環裝置使爐溫均勻,工件受熱均勻;2、電爐裝載量大、生產率高,適用于各種類型的 機件回火、淬火、預熱用;3、電爐爐襯采用全纖維結構,提高爐體保溫性能,節約能源,降低生產成本;4、電 爐裝御料方便,操作條件好;5、爐門為前后雙開式,2只裝料臺車輪流工作,節約能量并提升效率,操作方便;結構簡介:本系列臺車式鋁合金淬火爐與國外新爐型結構同步,采用雙風道高均溫螺旋熱風循環系統,風壓、流量、正負壓交換均與傳統老式國產淬火爐有根本性的技術突破。 6、電爐設有連鎖保護裝置,可防止因誤操作而發生的故障及事故;7、無環境污染,環保效益好。


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