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空調起動與否，對汽車的動力性和經濟性的影響完全不一樣。在動力性方面，汽車從靜止起步加速到某一速度時，使用空調的汽車總有一種反應遲滯的感覺，完全失去了不用空調時的那種爽快。經常檢查空調的電路情況，金龍客車空調維修價格，防止電線的絕熱層磨破。當空調系統的保險燒損時，河西金龍客車空調維修，要先檢查出毛病所在，待處理完后再換上保險管通電，金龍客車空調維修批發，切不可把保險短接，否則有可能燒壞整個線路，也可能對汽車上的其他電路產生不良影響。

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有的混合電動汽車為保證空調的可靠運行，同時也為節省驅動電力，會采用 “雙空調壓縮機”的結構形式，包括電機驅動的空調壓縮機和機驅動的壓縮機。當內燃機運轉時由發動機帶動傳統機械壓縮機工作，而在汽車純電行駛模式下則用電機驅動壓縮機，以保證空調在兩種行駛模式下均可正常使用。為隔離兩個壓縮機的工作，兩者均裝有制冷劑的單向閥。

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先直接控制壓縮機繼電器，壓縮性能夠吸合，則不能吸合的原因可以判定為制冷信號沒有送給空調控制模塊或空調控制模塊故障。如檢查空調控制模塊，金龍客車空調維修電話，直接將空調控制模塊信號端接地，則壓縮性能夠吸合，說明故障在信號線路，可以通過逐個短接各個開關的方式，來排除故障。如檢查制冷信號送給空調控制模塊的線路，線路包括空調壓力開關、恒溫器、空調制冷開關、鼓風機開關。

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