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發(fā)布時(shí)間:2021-09-10 17:50  
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裝配壓縮機(jī)需要注意什么?
余隙容積一般控制在2~4%,在修理、裝配壓縮機(jī)時(shí)要特別注意閥板與氣缸頂面之間的密封墊片的厚度和分體式氣缸的裝配置尺寸。可以在拆卸壓縮機(jī)濕測(cè)量并記錄或塞上死點(diǎn)尺寸及密封墊的厚度。采用分體氣缸的電冰箱用滑管式壓縮機(jī),其氣缸中心與主軸不在同一中心線上,主軸中心必須與氣缸偏移適當(dāng)?shù)木嚯x。如果裝配式偏心距有變化,可增加振動(dòng)和噪聲,因此,在拆卸氣缸時(shí)必須先用劃針在基座上劃出前后左右的定位標(biāo)記(若有定位銷釘可不作標(biāo)記)以便裝配時(shí)保證形位尺寸。
不同廠家的壓縮機(jī)其接線柱方位
不同廠家的壓縮機(jī)其接線柱方位雖然不同,但在每個(gè)接線柱旁都標(biāo)有字母;對(duì)于單相壓縮機(jī)而言,C表示公共端,R表示主繞組端,S表示付繞組端。各繞組接線一定要按圖示方法,否則壓縮機(jī)不能正常工作,甚至燒毀。根據(jù)單相壓縮機(jī)的主副繞組線徑、匝數(shù)不一樣其直流電阻值也不一樣的原理(主繞組C~R阻值較小,副繞組C~S阻值略大,R~S阻值是主副繞組阻值之和),用萬(wàn)用表電阻檔,假設(shè)任一接線端子為C端,將萬(wàn)用表一只表筆與假設(shè)公共端接觸,另一支表筆分別與另外兩個(gè)端子接觸,測(cè)量阻值。
維修壓縮機(jī)安全注意事項(xiàng)
維修壓縮機(jī)安全注意事項(xiàng):氧氣無(wú)色無(wú)味無(wú)毒不燃燒,自身無(wú)性,但與其它可燃或氣體混合會(huì)助燃或,特別是與油類能產(chǎn)生劇烈化學(xué)反應(yīng),瞬間。制冷百科公眾號(hào)提示,由于壓縮機(jī)內(nèi)有潤(rùn)滑油,要禁止用氧氣吹系統(tǒng),并將氧氣瓶遠(yuǎn)離壓縮機(jī)維修現(xiàn)場(chǎng),否則將造成壓縮機(jī)甚至系統(tǒng)同時(shí)的嚴(yán)重后果。壓隨機(jī)啟動(dòng)困難、抱軸(卡缸)的處理:?jiǎn)?dòng)困難和抱軸是兩種完全不同的故障現(xiàn)象,一定要區(qū)別對(duì)待。當(dāng)壓縮機(jī)電容容量衰減到原來(lái)的60%、當(dāng)室外環(huán)境溫度低于零下5度、當(dāng)電源電壓低于15%、當(dāng)系統(tǒng)壓力還未平衡。這些因素都會(huì)造成壓縮機(jī)啟動(dòng)困難。
判斷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組短路用萬(wàn)用表測(cè)量
判斷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組短路
用萬(wàn)用表測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組C-R或C-S兩點(diǎn)的電阻值。若所測(cè)繞組的電阻值小于正常值,就可判斷此繞組短路。
對(duì)于三相電動(dòng)機(jī),用兩表筆分別接觸3個(gè)接線柱端子中的2個(gè),如果3次測(cè)得的阻值一致,表明繞組良好;如果有2次測(cè)得的阻值為無(wú)窮大,表明有一組繞組斷路;如果3次測(cè)試均為無(wú)窮大,表明至少有兩組繞組斷路;如果3次測(cè)量中有2次所測(cè)阻值明顯小于另一次所測(cè),表明有短路。