您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2021-09-07 08:57  
【廣告】





運(yùn)單上的填開代理人(Issuing?Carrier’s?Agent)處應(yīng)該填寫與航空公司進(jìn)行結(jié)算的代理人名稱,但紙質(zhì)運(yùn)單上的填寫并非規(guī)范。與一般銷售代理不同的是,除了通過代理艙位銷售賺取傭金,GSA還具備所代理航空公司航班在當(dāng)?shù)匮b載艙位的管理(配載、噸控)權(quán)。國內(nèi)的運(yùn)單則相對簡單,有時(shí)只有一個(gè)名字,運(yùn)單上填寫的托運(yùn)人可以是真正的貨主,對于集運(yùn)貨物非單一貨主時(shí),托運(yùn)人通常就是集運(yùn)代理。

中轉(zhuǎn)航班的不同航程可能航班號不一樣,在第三地經(jīng)停的時(shí)候可能會(huì)換飛機(jī)繼續(xù)飛行,也不是同一家航空公司的航班。與航空公司簽銷售代理協(xié)議的銷售代理人包括航協(xié)頒發(fā)銅牌的代理人和一部分航公公司自己認(rèn)可的沒有銅牌的代理人。國內(nèi)運(yùn)輸時(shí),發(fā)送的報(bào)文的情況相對較少,國際則由于地域、語言、海關(guān)和航空公司對規(guī)范性要求更高等原因,發(fā)送報(bào)文的種類和場景要多得多。


航空運(yùn)輸和航空貨物運(yùn)輸有哪些特點(diǎn)集中托運(yùn)集中托運(yùn)可以采用班機(jī)或包機(jī)運(yùn)輸方式,是指航空貨運(yùn)代理公司將若干批單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物集中成一批向航空公司辦理托運(yùn),填寫一份總運(yùn)單送至同一目的地,然后由其委托當(dāng)?shù)氐拇砣素?fù)責(zé)分發(fā)給各個(gè)實(shí)際收貨人。這種托運(yùn)方式,可降低運(yùn)費(fèi),是航空貨運(yùn)代理的主要業(yè)務(wù)之一。急件專遞急件專遞是目前航空運(yùn)輸中快捷的方式,它由專門經(jīng)營此項(xiàng)業(yè)務(wù)的部門和航空公司合作,以極其迅速的方式傳送急件。航空物流手續(xù)辦理:1、托運(yùn)人對運(yùn)輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按照國家主管部門規(guī)定的包裝標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則,按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)不符合規(guī)格的貨物。2、托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨物上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人、收貨人的單位。姓名和地址,按照國家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指標(biāo)標(biāo)志。3、國家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。

上一篇:二手800噸穩(wěn)定土拌和站優(yōu)惠報(bào)價(jià) 濰坊市貝特機(jī)械
返回列表
下一篇:忻州儲(chǔ)能點(diǎn)焊機(jī)廠家報(bào)價(jià)點(diǎn)擊了解更多「多圖」