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發布時間:2021-10-23 09:12  
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塔吊自身是怎么建那么高呢?
有句話說得好心有多大,世界就有多大。如果把它放在蓋樓上面,那我們就可以換成塔吊有多高蓋出的樓就有多高。塔吊相信人人都見過。但大家可能不明白的是,在將數十上百層的摩天大樓蓋出來之前,它自己又是怎么搭這么高的呢?
首先想要搭得再高只有扎根大地才能辦得到。3、每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應按原廠規定,自制撐桿應有設計計算書。所以塔吊的建設也是屬于向下挖掘的,在挖坑打樁灌上鋼筋混凝土之后,就可以在移動式吊車的幫助下拼裝起1.0版本的塔吊了,為什么叫做1.0呢?因為移動式吊車的吊臂高度都是有限的,所以能拼出來的也就是一個矮個子塔吊。不過除了個子低以外,其余該有的此時以及一個不少了。
從下面開始塔吊的塔身由一個被稱之為標準節的桁架構件連接而成。(7)升降完畢后,各連接螺栓應按規定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機構電源。一開始能夠裝上幾節,取決于所使用的移動式吊車有多大的能耐。然后在塔身上方安裝轉臺,它可以讓塔吊的頂部在操作員的控制下360度旋轉。在轉臺頂上的是塔尖,一左一右伸出來的是吊臂和平衡臂,它們一長一短水平配置,和塔身組成了一個大寫的T字母。為了減輕兩臂做伸展運動時的壓力,通常還有幾個拉桿在把他們掛到塔尖上。這就是我們通常所見到的塔掉的模樣了。
塔吊附墻的定期檢測
(1)附墻裝置安裝高度不超過說明書要求范圍。
(2)有垂直度測試記錄。
在重新驗收前,應當請檢測檢查單位復測一次,在目前,塔吊附墻框、附墻桿件及預埋件的安裝都比較不規范,部分租賃單位甚至采用標準節螺栓作為附墻件的銷軸使用,而塔吊與建筑物的距離,很多都大大超過說明書要求的距離,對此類情況,務必要求安裝單位在安裝方案中應有附墻桿件及預埋件詳細驗算資料,檢測時應重點檢查附墻桿件的剛度及附墻角度,在塔吊額定載荷及不利工況時,附墻桿件目測應無扭曲變形現象,角度不得超過±8°
確定頂升平衡位置,根據塔機不同臂長,通過在臂架上移動載重小車找到平衡位置。起升機構之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端,一則可發揮部分配重作用,二則增大繩卷筒與塔尖導輪間的距離,以利鋼絲繩的排繞并避免發生亂繩現象。 頂升作業前,要先把一節標準節吊掛在引進梁上,預備加節時使用。做好頂升作業前的各項準備工作。檢查 液壓系統是否正常,塔機電源、銷軸等,氣象條件是否滿足要求。 檢查油缸上頭是否與套架連接好,下頭是否與頂升橫梁連接好,頂升橫梁是否可靠的頂在標準節的踏步上。 將上邊標準節與回轉下紙座的銷軸拆下。