南通二水工業氯化鈣優惠報價 鑫拓化工貨源充足

氯化鈣溶于水嗎，氯化鈣與水反應生成什么？東瑞工貿工程師精通氯化鈣與水反應生成什么、氯化鈣溶于水的顏色及氯化鈣與水反應方程式等知識，分享到——

 氯化鈣是一種由氯元素和鈣元素組成的鹽，化學式為CaCl2，是典型的離子型鹵化物，微苦、無味、無毒，室溫下為白色、硬質碎塊或顆粒，易溶于水，同時放出大量的熱（氯化鈣的溶解焓為-176.2cal/g），其水溶液呈微酸性，5%氯化鈣水溶液pH值4.5-9.2，1.7%氯化鈣水溶液同等滲為鎂時的劑，10%的氯化鈣溶液可用作保濕劑。二、氯化鈣的熔點非常低，非常容易發生潮解現象，儲存起來很困難。

無水氯化鈣(CaCl2)為白色或灰白色固體(粒狀、塊狀或粉末)味微苦，無臭，易溶于水，溶于水時放出大量的熱。具有強烈的吸濕性，在空氣中極易潮解，應密閉存貯。CaCl2可用作干燥劑、脫水劑、致冷劑、航空和汽車內燃機的抗凍劑、混凝防凍劑、織物防火劑、食品防腐劑等，生產原理可用石灰石和鹽酸反應制得。融雪劑對綠色植物的危害影響融雪劑在冬天下大雪的時候對于公路上除雪是有巨大的作用的，然而同時融雪劑對環境也會帶來一定的危害，融雪劑對植物的影響也是嚴重的,它是名副其實的“綠色”。主要化學反應如下:CaCO3 2HCl→CaCl2 H2O CO2↑

融雪劑對建筑物的危害

加速鋼材銹蝕。 融雪劑對路面和橋梁的腐蝕作用非常嚴重。 據統計 , 一條沒做過防鈉鹽處理的公路 , 在經過鈉鹽融雪后 , 壽命可降低 50 % 以上； 融雪劑形成的含鹽水對鋼筋混 凝土路面、 橋梁及下水管道會產生損害。 原因是當融雪劑中的氯離子到達鋼筋表 面并超過一定量 ( 臨界值 ) 時 , 原處于鈍化狀態的鋼筋 , 就會活化、 腐蝕。 銹蝕產物 的發展與體積膨脹 ( 2 ～ 6 倍 ) , 使混凝土保護層發生順鋼筋開裂、脫落，從而使大 型工程處于危險狀態。據有關資料報道 , 天津市按 50 年使用年限標準建造的許多8立交橋 , 建成僅10多年 , 由于冬季融雪鹽水向下層滲入 , 導致一些梁頭及帽梁混凝 土構件出現裂縫、剝落、鋼筋外露、銹蝕 , 同時還使部分橋梁線纜受到損壞。鹽 水對路面損壞雖不像橋梁那樣明顯 , 但卻加速了路面混凝土構件的老化 , 有一些 建成不足 5 年的道路已出現大面積龜裂 , 嚴重影響了道路的使用壽命。 其基本破環原理是：融雪劑從路面裂縫滲入橋體鋼筋混凝土結構中 , 氯離子 在鋼筋鈍化膜薄弱處能促進陽極的半電池作用 , 使鐵溶解在混凝土孔隙的溶液中 , 成為鐵離子并釋放出電子 , 而陰極半電池形成氯氧離子 , 導致生成氫氧化鐵 , 即鐵 銹。一般的鋼筋銹蝕是一層一層由表及里向鋼筋內部銹蝕 , 但氯離子是在鈍化膜 薄弱處開始 , 逐步深入促進鋼筋銹蝕的電化學作用 , 銹蝕在一點發展形成孔蝕 , 使 鋼筋局部斷面減少 , 造成應力集中 , 對結構的危害是相當嚴重的。大氣溫度（℃）預防用量（g/m2）融雪用量（g/m2）0——-53050-5——-105080-10——-1580120融雪劑保存注意事項環保融雪劑具有很強的吸濕性，宜存放在干燥通風處，防止暴曬和與雨淋。實驗證明 , 當 NaC1 含量在 3% ～ 5% ( Cl - 含量為 1.8% ～ 3% ) 的范圍時 , 鋼筋腐蝕速率。 此外 , 融雪過程中路面鹽水濺入汽車底部也能使車底部部件銹蝕。

氯化鈣的使用范圍非常廣，今日氯化鈣廠家就為你講解一下“氯化鈣在游泳池中的使用”：

游泳池水中添加氯化鈣可以使池水成為pH緩沖溶液一起添加池水硬度，這樣做可以較少池壁混凝土受到的侵蝕。根據勒夏特列原理和同離子效應，添加池水鈣離子濃度會減緩對混凝土結構必不可少的鈣化合物的溶解。

在海洋水族館的水中參加氯化鈣能添加水中生物可利用鈣的含量，水族館中所飼養的軟體動物和腔腸動物會利用它來構成碳酸鈣的外殼。雖然用氫氧化鈣或鈣反應器也能到達同樣的目的，但相比之下參加氯化鈣是快的方法也是對水的pH值影響的。