東風凱普特k8駕駛室歡迎選購「多圖」

東風多利卡系列（東風多利卡 環保節能先鋒）

多利卡D系列在車型開發中充分考慮到了用戶的使用條件和要求，實現了標準化、通用化、系列化設計。駕駛室采用先進設計，視野開闊、寬敞舒適，由美國DTC全自動焊裝線生產。外形流暢、簡潔大方。駕駛室按照人機工程學的要求進行了精心布置，操縱方便、乘坐舒適性好。天一同興駕駛室廠家直銷，專營東風多利卡D9原廠配件，東風多利卡D12、D9、D8、D7、D6、D5駕駛室原廠離合器總泵、離合器分泵、離合器助力器總成、剎車總泵、后橋殼。動力強勁，底盤承載性能優良，可選裝東風朝陽4102、4105，東風康明斯4BT，玉柴4110等多種發動機，有單排、排半兩種車身，目前該系列已有近百種車型。其底盤還可以改制成廂式車、冷藏車、翻斗車等特種車輛 。

天一同興駕駛室淺析汽車衡常見故障及維修措施

汽車衡是大宗貨物計量常用的測量設備，定期檢測、檢定才能限度地減少誤差，提高使用質量。通過分析該產品的檢定、常見故障的排除和維修，提出了相關的技術措施。

　　一、檢定步驟

　　對新購置安裝完畢或維修后即將投入使用的汽車衡，要進行檢定，為確保各項工作順利開展，必須做好準備；首先查看部件是否完整，如：稱重顯示器、傳感器、秤體等。其次查看秤臺下面，檢查有無雜物或放置是否平整，做好場地清理。對四角的固定標準和秤體的水平重新核實。55無詳情28AB23-03010保險杠總成G150-280301-011根506。確認各項安裝達標后，閉合儀表電路，預熱后，實施標準檢定。

　　2初次檢定

　　對新產品、安裝完畢即將投入使用產品或進口產品，按國家計量法規和技術操作規程，都必須進行檢定。

　　3后續檢定

　　對于檢定達標的汽車衡，投入使用前要進行后續檢定，主要是測定允許誤差值是否與檢定的結果是否一致。

　　4標準檢定

　　檢定和后續檢定合格的汽車衡，投入使用后，應對其運行標準進行鑒定，，檢定構件組成和配套設備是否達到鑒定的標準，滿足檢定的要求，使用性能是否良好，測量數據是否準確；第二，檢查有關資質憑證。第三，允許誤差值不得超過檢定的2倍，方可達到工作標準。6B1-01075、35F-02075、1020-3502571、35N12-02075、35N-01075、HF1061-3502075、35RS04J-02066、35RS04J-02065、35。

　　二、常見的衡器故障和排除方法

　　①目測法。結合說明書，對各個部件是否正常，仔細觀察。

　?、跍y量法。對有疑慮的儀表、線路或相關部件，用表測量其兩端的電阻和電壓，查看是否正常。

　　③更換元件法。利用標準原件替代覺得有問題的部件，對比其工作效果，查看是否一樣。

　　法。對于易損部件或操作不當出現的問題，儀表都會顯示錯誤代碼進行提示，可及時查閱說明書，進行故障排除。

　　⑤重新連接線路法。電路的插頭、保險或芯片接觸不良，也會影響產品正常使用，排除的故障的辦法，就是把所有的插頭、芯片重新拔插一次。

　　三、常見的故障類型與維修技術

　　1.儀表歸零的故障類型和調整技術

　　1）基礎不牢，影響儀表歸零。汽車衡儀表不歸零，一方面是基礎不平；另一方面是設備放置不牢固。解決這兩個問題，就能確保儀表歸零。

　　2）地線接觸不良。汽車衡精密度很高，其通電線路的電阻必須小于4Ω，接地不良也會引起儀表不歸零，維修技術就是修整接地樁。

　　3）限位不當造成儀表不歸零。秤體橫、縱向限位裝置固定后，因為熱脹冷縮，沒有及時調整限位螺栓，秤體有時被側向頂死，造成儀表不歸零。排除技術就是根據夏脹冬縮及時調整限位。

　　4）損壞傳感器，造成儀表不歸零。損壞傳感器是儀表不歸零常見的主要原因，維修技術就是更換傳感器。

　　5）保養不到位，也影響儀表。汽車衡一般都安置在室外，揚塵、樹葉、車輛灑落的煤、沙、石等雜物隨時會堵塞標準間隙。影響儀表歸零；維修方法就是確保高標準日常的維護。

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