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乘龍H5為什么會搭載液力緩速器

乘龍H5的發動機選用了型號為玉柴YC6JA240-50的直列六缸柴油發動機，大輸出功率177KW（240馬力），大輸出扭矩為950牛米，在1200---1800rpm區間內即可輸出大扭矩。

變速箱采用了法士特的8JS95E-C的八擋手動帶擋變速箱，速比0.79。非常難得的是在乘龍H5上我們看到了液力緩速器的出現，很多卡友會好奇，為什么一臺中卡會搭載液力緩速器，其實這要從液緩的工作職能說起。

液力緩速器大多應用于牽引車之上，這項設計不僅能夠替代淋水器的作用，而且液緩的重量僅為60KG左右，相比于動輒一噸左右的淋水器，在標載下還能裝上更多的貨物，何樂不為。液力緩速器也是未來中、重卡和牽引車的標配之一，現在不少卡友也陸續選裝了這一配置，非常實用。

乘龍h5的特點:實用性強

乘龍h5的特點：實用性強

乘龍H5主副駕座椅和中間的地板還是有存在一些細小啊的幅度，可以說是準平地板設計，幾乎不會影響咱們日常使用。配合高頂駕駛室，整個車廂內的活動空間還是比較游刃有余的，可以帶來一個相對舒適的駕乘環境。

方向盤握感還是比較柔軟，抓上去大小很合適。該款方向盤支持多功能按鍵，左側為定速巡航功能，右側則是可以控制菜單、音量、多媒體等。

定速巡航功能，能夠讓車輛在快速道路、繞城以及高速公路等路段進行自動勻速行駛，尤其是對于經常高速出遠門的卡友來說，能夠減輕不少工作強度。手動擋配定速巡航的話，我們可以盡量使用高擋來進行巡航，這樣整體轉速和經濟性要更好一些。

中控操作區域配備多媒體液晶屏，支持導航、倒車影像以及影音娛樂等功能。從圖上可以看到，中間部分預留出了大量的按鍵，便于卡友后期改裝使用。像是自動空調、后視鏡加熱、多媒體大屏、定速巡航等主流配置都有配備，整體功能還是比較豐富。

乘龍H5外觀造型沿用東風柳汽家族式設計

乘龍H5外觀造型沿用東風柳汽家族式設計，整體感覺時尚又有力量感。全車采用天藍色涂裝，周身多處采用啞光黑設計及部分銀色鍍鉻裝飾，使得整車的顏值更進一步。該車配備原廠全包圍導流罩，結合駕駛室低風阻造型設計，整車的風阻更低，更加節省油耗。

車頂上方，是“乘龍汽車”四個漢字的LOGO，采用白色涂裝，與天藍色搭配下更突顯品牌影響力。車頂上方兩側配有示廓燈，如同兩個“小眼睛”時刻提醒著周圍車輛與人員，要注意安全。風擋玻璃外側采用大尺寸遮陽板，能夠盡大可能降低紫外線進入室內，保證駕駛員的視野不被干擾。

一體式后視鏡設計，這樣的好處就是在行駛過程中能降低風阻，提高燃油經濟性。后視鏡集成補盲鏡、前視鏡、廣角鏡及車門下視鏡等，極大程度上降低車內人員的視野盲區。該后視鏡上還有銀色鍍鉻，與前臉的銀色裝飾相呼應，更顯整體化。