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              天津乘龍柳汽自卸車總代理常用指南「盈翔鑫盛」

              發布時間:2021-08-30 08:58  

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              乘龍h5底盤零部件緊湊可靠

              乘龍h5底盤零部件緊湊可靠:

              車型整車采用規格為12.00R22.5的真空胎,多孔位鋁合金輪轂輕量化、散熱效果較好。輪胎外側帶有螺母保護裝置,延長使用壽命提升行車安全性。前橋采用輕量化2片簧鋼板懸掛,扁平拋物線設計有效降低整車高度。底盤左側搭載尾氣處理系統、后方設有簡易單層防滑腳踏板。對于“子母車”來講,長途高速路況煤炭運輸油耗基本在30L左右,意味著容積400L的鋁合金油箱在滿足1000km續航里程的同時,降低整備質量,提高運輸能力。底盤右側帶有緊湊設計的鋁合金儲氣罐、電瓶以及容積為60L的塑料尿素罐。外置空濾器對于煤炭、砂石料裝卸貨工況復雜的情況下,后期維護更加便捷。


              乘龍h5高頂雙臥平地板空間充裕不壓抑

              乘龍H5采用高頂雙臥平地板設計,駕駛室寬度達到2.3米,空間充裕;新的家族式外觀造型,看起來很漂亮。高頂雙臥提供了更好的休息環境,平地板則方便了人員移動,加上帶扶手的座椅,舒適性表現值得肯定。另外,乘龍H5還有單橋高頂雙臥車型可選,有需求的卡友可以多關注。中控臺的布局很規整,看起來很清爽;功能按鍵尺寸較大,便于盲操作。配有電動車窗、多功能方向盤、定速巡航、自動空調等,功能比較豐富。


              乘龍H5超輕版國六柴油牽引車

              乘龍H5超輕版國六柴油牽引車是乘龍國六3.0時代重磅產品,是乘龍品牌把握客戶需求,深入用戶運輸使用場景推出的一款牽引車型。為解決物流行業運營成本高問題,大幅增加貨運容量,提升運輸效率。乘龍H5超輕版國六柴油牽引車采用了頭掛一體化設計,通過“新材料、新結構、新工藝,拓撲優化、功能優化”五大輕量化技術實現降重,同時聯合掛車廠進行頭掛一體化整體設計,通過頭掛優化匹配、整體降重,實現整車自重較行業同類產品輕1噸以上,實現了真正的“超級輕量化“,大大提升了整車單車貨運量,有效改善了客戶收益。


              乘龍的配置

              乘龍的配置 信賴方面,乘龍國六3.0產品歷經800萬次臺架驗證,300萬公里三限工況驗證,600萬試驗場強化壞路驗證,上市2年以來累計運營總里程超60億km,真正做到、可信賴;乘龍國六2019年6月上市發布2年以來車輛運營覆蓋全國,完成86種工況驗證,產品可靠穩定;通過聲學包優化、密封控制、主動懸置等舒適性8大自主核心技術,高速行駛室內噪聲低至67dBA,座椅振動低至0.4m/s^2,達到水平;推出燃油優化策略,輕松應對全國各區域油品,解決客戶國六用車痛點。


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