武漢淺灰色拉絲磚歡迎實地考察「栗宏圖建材」

常用的是聚酯型人造大理石，其物理和化學機能好，花紋輕易設計，有重現性，適于多種用處，但價格較高;水泥型人造大理石價錢低廉，但耐腐化性能較差，容易呈現微龜裂，適于作板材而不適于作衛生潔具;復合型則綜合了前兩者的長處，既有良好的物化性能，本錢也較低;結型人造大理石固然只用粘土作膠粘劑，但需經高溫焙燒，因此能耗大，造價高，而且產品破損率高。


透水磚起源于荷蘭,在荷蘭人圍海造城的過程中，發現排開海水后的地面會因為長期接觸不到水分而造成持續不斷的地面沉降。一旦海岸線上的堤壩被沖開，海水會迅速沖到比海平面低很多的城市把整個臨海城市全部淹沒。為了使地面不再下沉，荷蘭人制造了一種長100毫米寬200毫米50或60毫米高的小型路面磚鋪設在街道路面上，并使磚于磚之間預留了2毫米的縫隙。

透水磚優異的透水性及保水性來源于該產品20%左右的氣孔率。如此之大的氣孔率，一般人會懷疑它的強度會不會象輕質耐火磚那樣小呢？其實該產品強度可以達到90kgf／cm2以上，鋪設在停車場，可以承受載重為10t以上汽車的碾壓。國外，比如日本，城市人行道、步行街、公寓停車場、機場等地方基本上都是以該產品來代替水泥、石材硬化路面。