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車輛前臉下部也是極具科幻感,保險杠設計與整車設計融合

車輛前臉下部也是極具科幻感，保險杠設計與整車設計融合，看起來非常的舒服。類三角形的大燈采用一體式設計，燈組內部布局也是打破了傳統燈光設計，機械感與科技美學合二為一。

大燈左側的豎型燈帶集成了日行燈和轉向燈的，右邊上一排三個獨立燈組集成了遠光燈，下方兩排獨立燈組集成了近光燈，并且全部都采用了LED燈源，整體美觀度和亮度都是毋庸置疑的。

凸地板駕駛室的配色細節

內飾在配色細節上進行了不少優化，采用黑色和淺色進行搭配，并且座椅采用藍白組合，整個駕駛室一眼望去，很有視覺美感。

凸地板駕駛室雖然對車內空間帶來了一定影響，但整車高度更低，通過性更強。而該款定制版車型主要以中短途砂石料、散裝水泥運輸為主，一般來說距離近時間短，凸地板駕駛室已足夠滿足駕駛員使用需求，而且在價格上也更有優勢。

中控區域同樣是為了節省成本，并沒有裝配液晶大屏。當然，如果對此方面有需求的話，可以進行選配安裝。

濰柴WP10

后視鏡使用一體化設計，而且在左后視鏡處加裝有補盲鏡，盡可能地減小駕駛員視線盲區，提高行車安全。 大燈使用的是一體化設計，集成了遠近光燈、轉向燈、霧燈等，日間行車燈使用的是LED燈帶，不僅使用壽命長，維修成本低，而且照明效果還好。 在保險杠處留有蹬車踏板的空間，配合雨刮器下的兩個扶手，降低了駕駛員清洗擋風玻璃時的安全隱患，例如滑倒。