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波形護欄

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波形護欄埋設條件代號

E——埋設于土中

Em——中央帶混凝土護欄，嵌鎖在基層中 E1——路側混凝土護欄，埋置在基層中

E2——路側混凝土護欄，與下部構造物連接

B——埋設于混凝土基礎中

R——混凝土護欄通過傳力鋼筋與基礎連接

A——路側A級

S——路側S級

Am——中央分隔帶A級

Sm——中央分隔帶S級

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硬度值為159DPN，（2）鋅鋼合金層：靠近基材的一層致密合金層，華鎣波形護欄，構造復雜，波形護欄價格，耐腐蝕性極強，以FeZn7及FeZn13化合存在，硬度值為211DPN，含Fe為（3）亞鉛層：顯著單斜系柱狀組織，Fe含量為6%，耐腐蝕，硬度值為（4）純鋅層：稠密六方晶系，變形加工不易，鋅純度98.5%，硬度值為（5）高鋅磷化層：具有良好的耐腐蝕性。（1）鋼材層：基材并增強涂膜與基材附著力；（6）彩色離分子高溫固化層：防腐性能及抗撞擊性能，具有抗紫外表面自潔性能，色澤變化率15年不超過熱鍍鋅工業近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發展而得到了大規模發展。公路波形梁鋼護欄大部分都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，間長防腐防銹效果好。

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我國每年約有1千萬人死于，造成直接經濟損失200多億，面對這一趨勢，加強道路安全顯得尤為迫切，高速公路的護欄板盡管做不到避免發生但是至少可以減少人員。鍍鋅護欄板在發生碰撞的時候能夠讓車輛在失控的狀態下改變方向，并且使其回到正常的軌道上，避免車輛沖出高速公路之外，從而在一定程度上也確保了車輛以及乘客的安全，降低發生的損失。

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