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              通遼預應力錨具生產廠家貨真價實 昌泰工礦配件支持定制

              發布時間:2020-08-14 07:37  

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              視頻作者:邯鄲市永年區昌泰工礦配件有限公司






              錨具

              錨具是指預應力混凝土中所用的長期性錨固裝置,是在后張法結構或構件中,為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內部的錨固工具,也稱之為預應力錨具。

              邯鄲市永年區昌泰工礦配件有限公司是一家專業集研發、生產、銷售托盤,錨桿,錨具,錨索鋼絞線,預埋件,W鋼帶,網片,剪板,板材加工等工礦配件公司。公司將全程為您提供真誠的服務,歡迎您的來電洽談!


              錨具安裝

              安裝在預應力筋端部且可以在預應力筋的張拉過程中始終對預應力筋保持錨固狀態的錨固工具。張拉端錨具根據錨固型式的不同還可分為:用于張拉預應力鋼絞線的夾片式錨具(YJM),用于張拉高強鋼絲的鋼制錐形錨(GZM),用于鐓頭后張拉高強鋼絲的墩頭錨(DM),用于張拉精軋螺紋鋼筋的螺母(YGM),用于張拉多股平行鋼絲束的冷鑄鐓頭錨(LZM)等多種類型。灌漿前孔道應濕潤、潔凈,灌漿應緩慢均勻地進行,不得中斷,并應排氣通順。


              錨具的問題

              碳纖維增強塑料(CFRP)筋在橋梁工程中的應用研究日趨成熟,但由于CFRP筋是一種橫觀各向同性材料,其抗剪強度較低,使得錨固問題成為CFRP筋在應用中遇到的大困難,因此必須研制適應CFRP筋的錨固系統。


              預應力錨具后張法如何實現

              有粘結預應力混凝土

              先澆混凝土,待混凝土達到設計強度75%以上,再張拉鋼筋。其主要張拉程序為:埋管制孔→澆混凝土→抽管→養護穿筋張拉→錨固→灌漿。每個零件測試3點,其硬度應在設計要求范圍內,如有一個零件不合格,則應另取雙倍數量的零件重做試驗,如仍有一個零件不合格,則應逐個檢查,合格者方可使用。其傳力途徑是依靠錨具阻止鋼筋的彈性回彈,使截面混凝土獲得預壓應力,這種做法使鋼筋與混凝土結為整體,稱為有粘結預應力混凝土。


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