天津路燈廠家按需定制【大昌路燈】

太陽能路燈的種類還可以按照米數,瓦數來分等

太陽能路燈的種類還可以按照米數，瓦數來分等等

一：根據太陽能路燈的電路系統工作電壓分為：12V系統，24V系統，36V系統和48V系統。根據蓄電池類型分類可以分為：鉛蓄電池太陽能路燈和鋰電池太陽能路燈。

　　二：風光互補路燈系統：給我們夜晚的生活帶來光明。現在美觀的路燈把城市的夜晚裝點得多姿多彩。但路燈是一個耗電大戶，由于路燈的低壓輸電線路長，不僅路燈耗電，輸電線路上的耗電也很大。

　　三：規格分類根據太陽能路燈的高度分為：6米太陽能路燈，7米太陽能路燈，8米太陽能路燈，10米太陽能路燈，12米太陽能路燈等。

　　四：按照光源類型分類：節能高功率集成LED，稀土節能燈，可按客戶要求配置。

27款LED路燈已有6款整燈光效逾越70Lm/W

　　從照明角度看待LED路燈，主要有光效、配光、光衰、色溫(光色)等四大問題。近年來，LED路燈技術日新月異，光學功能前進很快。從咱們近期安排的LED路燈檢驗成果來看，27款LED路燈中已有6款整燈光效逾越70Lm/W，達81.5Lm/W;配光水平大為前進，均勻度比較高壓鈉燈已有優勢;光衰問題顯著改善，比較其它光源并不差勁。

　　在此布景下，色溫問題開端浮出水面，上升為LED路燈的主要矛盾之一，成為近期業界關注的焦點。確實，路燈是城市夜晚的“調光師”，其色溫決議夜晚“底色”，與市民的日常日子密切相關。因此，LED路燈色溫問題在規劃使用前亟待解決，不然或許成為推行的巨大阻礙。現在，這種狀況已在一些城市中呈現，還將會在更多城市中應驗。

同一根電纜線兩端應有相同標識

同一根電纜線兩端應有相同標識。宜采用絕緣層顏色易于與燈色相對應的芯線以便于安裝和維護。若芯線絕緣層同色時，每股芯線的兩端應有相同的標識，宜采用數字編號標識。地下電纜線敷設，信號燈電纜線宜采用地下敷設，每根電纜線應留有余量。太陽能燈桿再出色的燈桿設備也擋不住有壞的時候，信號燈燈桿也是一樣，但是只要我們懂得怎么去正確的維修，就能夠將他的壽命延長到大。

太陽能燈生產廠家,意義上的淡旺季可以用產品區分

作為太陽能燈生產廠家，意義上的淡旺季可以用產品區分。不同的產品也有淡旺季，比如這段時間可能是太陽能路燈、太陽能景觀燈這些的訂單會比較多，其他的時間就是太陽能草坪燈、太陽能柱頭燈、太陽能壁燈需求量比較大。從整體上來說，每款產品即使在淡季也有市場需求，只是沒在旺季需求那么明顯。因此我們可以根據這些現狀，從而決定“旺季做銷售，淡季做市場”。例如太陽能路燈基本上全年都是有需要的，根據工程的進度時間而決定。