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不銹鋼護欄在安裝時不同的位置有什么作用呢？

我們都知道不銹鋼護欄是在橋梁、或者道路上保障行人、車輛安全的護欄，它是一個重要的道路設施。同時，在道路、橋梁中又不同的位置劃分，那么在不同的位置安裝不銹鋼護欄都有些什么作用呢？

不銹鋼護欄是需要進行建造和安裝的，是需要一定的技術作為支撐的，蕪湖鑫橋護欄就來為大家解答：

首先在道理中的不銹鋼護欄按設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶護欄

1、路側護欄，是指設置于高速公路路肩上的不銹鋼護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。

2、中央分隔帶護欄，是指設置于公路中央分隔帶內的不銹鋼護欄。目的是防止失控車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。

防欄護撞按照其受力力學特性可分為剛性護欄，半剛性護欄和柔性護欄三種形式。

而防撞不銹鋼護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。

防撞護欄是否根據路緣石的位置確定

防撞護欄在施工時首先要對立柱進行施工放樣定位，它的定位的準確程度直接影響到了防撞護欄的外觀質量，所以在施工中了解和掌握立柱放樣定位的方法至關重要。

一般施工圖紙中防撞護欄立柱的位置是根據路緣石的位置確定的，如果要保證防撞護欄的外觀質量，那就要確保路緣石在施工中的質量，縱向（順路線方向）絕dui是平順的，橫向（垂直于路線方向）沒有任何的錯位，但在施工中，由于各種原因不可能與原設計絲毫不差，所以就造成了路緣石在縱向和橫向上都有誤差，如果還以路緣石來決定立柱的位置，那防撞護欄立柱在縱向上就不是順直的，在安裝完波形板后線型就會凹凸不平。在施工過程當中出現縱向線形不平順，需重新校正或返工，不僅浪費了人力物力，又影響施工進度

劣質不銹鋼護欄有什么特點

蕪湖鑫橋護欄廠家為大家現詳細介紹一下，劣質不銹鋼護欄有什么特點。

(一)劣質的不銹鋼護欄表面容易出現折疊的現象，這是可以用肉眼可以看出來的。而折疊是不銹鋼材表面形成的各種折線，這種拆線的缺陷正常情況下會貫穿整個不銹鋼護欄表面的縱向。產生折疊的原因是由于不銹鋼廠家壓下量偏大，產生耳子，下一道軋制時就產生折疊，折疊的產品折彎后就會開裂，鋼材的強度大大下降，這也是造成不銹鋼護欄表面生銹的原因。

(二)劣質不銹鋼護欄采用的鋼材材質含雜質多，整體鋼的密度偏小，而且尺寸相對來說是超差嚴重比較，一般在沒有游標卡尺的情況下，可以對它進行稱量核對時發現比國家標準公差大，原因是質不銹鋼護欄鋼材負公差超過了規定。一般來說整相稱量效果會更好，主要考慮到累積誤差和概率論這個問題。

(三)劣質不銹鋼護欄外表在使用一段時間后經常有麻面現象，這種情況用在樓梯扶手的位置比較明顯。而劣質不銹鋼護欄麻面是由于軋槽磨損嚴重引起鋼材表面不規則的凹凸不平的缺陷。

不銹鋼護欄的小知識

蕪湖鑫橋不銹鋼護欄廠家為大家介紹不銹鋼護欄的小知識：

不銹鋼護欄焊接收場后，應及時舉辦焊縫的打磨、拋光，打磨后焊縫的光線度應與另外處所一致，不銹鋼護欄扶手談論處打磨后應無明顯遺跡。

橋梁不銹鋼護欄時常結合完好狀態，欄桿柱應豎立正直，伸縮縫處的程度桿件應能自由伸縮，如有缺損，應及時補齊。

如發現不銹鋼護欄被車撞壞，應及時采取防護措施，避免行人或車輛落人河中，同時必須盡快修理恢復。

橋梁不銹鋼護欄表面漆層的處置：稽查表面的漆層是否勻稱，是否抵達預期的要求。上層漆也是品格鑒別的重點，多見的有烤漆、氟碳漆、噴普通漆。不銹鋼護欄烤漆也就是平時所說的靜電噴塑，經過烤漆房的加溫后，表面的塑粉會形成一層漆膜，附著性強，光滑平整，效果較好，有啞光色、亮光色可選則，價格適中。

橋梁不銹鋼護欄的質料厚度：

測量橋梁不銹鋼護欄的質料厚度，是否與事先條約上或約定的質料厚度一致。這點是基本的品格標準，質料勢必要嚴酷按照要求運用，特別是工程橋梁不銹鋼護欄，平時都會有決策圖紙和技術要求，要是不按要求舉辦，將會影響到后期的工程驗收，無論對付供應廠商照舊工程采購商，都會增長不必要的麻煩。