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發布時間:2023-02-20 02:10  





淺談直線模組中韓國SBC導軌選型的五大準則
產品類型優先于品牌:作為用戶,為忠于品牌而驕傲是愚蠢的,必須在適當的時間和適當的場合選擇不同品牌的產品。比如說一位用戶安裝的電火花機是日本牌子的韓國SBC導軌,壞了一個滑塊,保修期需要訂購,但被廠家告知必須全套訂購,7000多件,2.5個月到貨,而臺灣品牌某個品牌類似型號只要2000多件,現貨。憑借近10年的行業經驗,我保證兩款車型的質量差異不會太大。但我不能。為什么?因為原來的組合高度和滑塊安裝孔不一樣。(為避免廣告嫌疑,品牌中的一些字母用*代替)
韓國SBC導軌在決定型號之前,先問問供應商:不要太相信制造商的樣品。如果你仔細看,你可能會看到這樣的東西在封底或封底顯示此目錄中的所有參數僅供參考,我們將盡力使它們正確,但不能保證完全正確。我們也保留更改產品參數的權利,恕不另行通知。你根據這個樣品買的東西可能和樣品上的不一樣,另外一個人也可能是不負責任的。當然常見這樣的問題別人可以給你改,但拖延的時間是用戶。因此,在選擇型號時要及時與供應商溝通,然后才能替換成功合適的韓國SBC導軌。

購買韓國SBC導軌模組時,我們需確認哪些數據
確定韓國SBC導軌其他參數
韓國SBC導軌除上述四個主要參數外,還有一些參數有待確定,如組合高度類型、預壓等級等,組合類型的高度主要包括高低組合模型和組合模型兩大類,顧名思義,組合類型的高度(滑軌底部到頂部)組合滑塊表面)、下裝配式、下裝配式,根據規格尺寸差異在2~7mm之間,造成這種差異的原因是滑塊高度大小不同,通常與滑道無關(也有部分牌號鋼軌與滑塊不同)。
這兩種類型對韓國SBC導軌副的其它參數影響不大,用戶可以自行選擇。我建議兩點:一是高裝多數品牌現貨供應,低裝可能庫存較少,考慮到未來受損的訂貨時間,盡量選擇前者。其次,高裝配式滑塊比低裝配式滑塊貴一點。30個或更少的滑塊大約是10到20個。

簡析LMG韓國SBC導軌的工作原理以及互換性體現在哪里
LMG韓國SBC導軌是希思克品牌,且LNG導軌又稱為線性滑軌、滑軌、線性導軌,它主要應用于直線往復運動場合,擁有比直線軸承更高的額定負載;并且可以同時承擔一定的扭矩,它能在高負載的情況下實現高精度的直線運動。
LMG韓國SBC導軌工作原理:
LMG系列韓國SBC導軌采用四列鋼球與45度圓弧式接觸角承受設計,使其擁有高剛性、高載荷的性能,同時又能承受徑向、反徑向及左右橫向四個方向的等載荷能力,其自動調心的特性更可在設備組裝時吸收安裝面的裝配誤差,并且鋼球滾動的回流運動更提供低摩擦阻力的特性,完全實現了精密設備上對高精度、高可靠性及平滑穩定的直線運動需求。


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