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              發布時間:2021-10-25 02:11  

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              三輻式多功能方向盤、LED液晶儀表盤、配有液晶顯示屏的中控臺

              三輻式多功能方向盤、LED液晶儀表盤、配有液晶顯示屏的中控臺都與德龍X5000類似,布局緊湊,設計向轎車看齊。中控臺集成有導航、路況播報、車載WIFI、自動空調等功能,非常實用。

              得益于高頂駕駛室的設計,車內活動空間和儲物空間都十分寬敞。雙臥鋪寬度足夠,能很好地滿足雙人跑車用戶的休息需求。

              此外在安全方面,整車配備有LDWS(車道偏移預警系統)、FCW(前碰撞預警系統)、EBS(電子制動控制系統)、ESC(電子車身穩定系統)、AEBS(自動緊急制動系統)、ADAS(駕駛輔助系統)、胎壓監測系統等安全系統,還配置有駕駛行為、360°環境監控系統、車輛防盜系統等智能系統。


              山東重工集團積極推動燃料電池、智能駕駛等新業態落地

                當前,以新技術、新產業、新業態、新模式為代表的“四新”經濟,正在齊魯大地上蓬勃生長,成為推動經濟增長的強大引擎。發展“四新”經濟,關鍵看科技成果轉化能力。山東重工集團積極推動燃料電池、智能駕駛等新業態落地,將“科技優勢”成功轉化為“產業化優勢”,構筑起企業高速增長的“第二道護城河”,為搶奪行業新風口積蓄了新力量。


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              重卡“市場迷局” 陜汽重卡定義中國好品質 如今,中國宏觀經濟發展進入低迷期,以基礎建設投資拉動為軸心的重卡行業不但產銷雙跌,市場更是下降30%之多。然而,陜汽重卡市場份額卻實現逆生長,同期相比市場份額提升1.5個百分點。尤其在自卸車方面,陜汽市場占有率達20.1%,連續9個月居位。 獨有的技術革新和對用戶需求的深入了解成為關鍵,陜汽德龍8×4系列自卸車,搭載濰柴省油動力重載/工程版WP10和WP12N系列發動機,的動力為其高承載提供了有力保障。同時匹配超越行業平均壽命提高2—3倍、根據礦區使用特點開發了10JSD140K變速箱,實現了高通過性的大大提升,使得整車重載爬坡能力更強。同時配備進口高強度合金鋼大梁架結構,加之漢德16噸級MAN技術鑄造橋匹配,承載強度提高27%,抗彎強度提高30%保障了車輛的高承載


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