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觀光電梯的組成

觀光電梯的組成：

現代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、 信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采觀光電梯用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，水頭電梯哪家好，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求、輸送、平層準確和乘坐舒適等。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

曳引系統包括曳引電動機、曳引繩輪、減速器、制動器、曳引機底座、盤車手輪等。曳引繩輪安裝在承載梁上。電梯曳引機是電梯運行的驅動機構，借助承載梁通過曳引繩輪，承擔了所有往復升降運動構件的全部載荷(動載、靜載)，承重梁多采用工字鋼結構。懸掛補償系統由曳引繩、轎廂和對重的全部結構件、補償繩、張緊輪等組成。轎廂和對重是電梯垂直運行的主體部件，轎廂是載客和運貨的箱體容器。導引系統包括導軌和導靴，引導轎廂和對重作垂直升降運動。電氣系統是電梯的控制系統，包括各種接觸器、繼電器、控制器和顯示器等。安全裝置有限速器、安全鉗、緩沖器、各種門安全裝置等。

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電梯行業發展概況

摘要：

我國已經成為名副其實的電梯產銷和保有量di一大國，主要的電梯企業都在中國建立了獨資或合資企業。從產業布局看，國內電梯行業聚集效應明顯，電梯整機及零部件的制造基地主要集中在長三角、珠三角和京津冀地區，目前除了少數gao端電梯外，其余電梯零部件已經基本實現了國產化。

隨著國民經濟的持續發展，我國電梯產銷量保持高速增長態勢。根據中國電梯協會統計，我國電梯(不含扶梯)產量從2003 年的7.2 萬臺增長到2012 年的47.2 萬臺，乘客電梯哪家好，年復合增長率高達23.31%。

目前，盡管我國已成為電梯主要的生產基地和消費市場，但我國電梯普及程度與歐美發達國家水平還有很大差距。據招商證券研究所數據顯示，2011年底我國電梯人均保有量約為700 人/臺，加裝電梯哪家好，接近世界平均水平，但仍遠低于發達國家100-200 人/臺的水平。

依據保守性原則，按發達國家電梯人均保有量200 人/臺的低標準計算，液壓電梯哪家好，我國電梯市場的飽和保有量約為700 萬臺，相比2012 年國內約245 萬臺的電梯保有量(數據來源:招商證券研究所)，我國電梯市場仍將有約450 萬臺的成長空間。未來，在商業地產增長、城市基礎設施建設、保障房建設、舊電梯更新及舊樓改造、出口市場發展等因素的共同推動下，我國電梯產銷量仍將保持較快增長的態勢。

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3、美觀性

觀光電梯的美觀十分重要，但美觀并非京華。在另別墅電梯詵擇裝潢時，可以根據你家庭裝修來選擇不同的裝飾裝潢。如果賓館就應該以豪華為主，如果是餐廳娛樂場所可以考慮一些上下分開進行不同的裝潢食品、衛生單位用可以擇整潔的裝潢。

4、技術性

在供應企業相當多的情況下，觀光電梯需要考慮從技術角度進行選擇。如果技術后，那么產品的壽命可能會比較短，而且維修部件可能無法獲得保證，同時技術性還要考慮到建結構和電梯技術的關系。

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