南京行吊起重機(jī)服務(wù)放心「多圖」

用以把鋼錠從鋼錠模中強(qiáng)制脫出。小車(chē)上有專(zhuān)門(mén)的脫錠裝置，脫錠方式根據(jù)錠模的形狀而定：有的脫錠起重機(jī)用頂桿壓住鋼錠，用大鉗提起錠模；有的用大鉗壓住錠模，用小鉗提起鋼錠。起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔不超過(guò)1000m(超過(guò)1000m時(shí)應(yīng)按GB 755的規(guī)定對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行容量校核，超過(guò)2000m時(shí)應(yīng)對(duì)電器件進(jìn)行容量校核)。對(duì)于起重量在15t及以上的起重機(jī)，備有兩套提升機(jī)構(gòu)，即主鉤與副鉤。重物在吊鉤上隨著卷筒的旋轉(zhuǎn)獲得上下運(yùn)動(dòng)；隨著小車(chē)在車(chē)間寬度方向獲得左右運(yùn)動(dòng)，并能隨大車(chē)在車(chē)間長(zhǎng)度方向做前后運(yùn)動(dòng)。這樣就可實(shí)現(xiàn)重物在垂直、橫向、縱向三個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，把重物移至車(chē)間任意位置，完成起重運(yùn)輸任務(wù)。

對(duì)于起重量在15t及以上的起重機(jī)，備有兩套提升機(jī)構(gòu)，即主鉤與副鉤。重物在吊鉤上隨著卷筒的旋轉(zhuǎn)獲得上下運(yùn)動(dòng)；隨著小車(chē)在車(chē)間寬度方向獲得左右運(yùn)動(dòng)，并能隨大車(chē)在車(chē)間長(zhǎng)度方向做前后運(yùn)動(dòng)。這樣就可實(shí)現(xiàn)重物在垂直、橫向、縱向三個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)，把重物移至車(chē)間任意位置，完成起重運(yùn)輸任務(wù)。工作風(fēng)壓不應(yīng)大于：內(nèi)陸150Pa(相當(dāng)于5級(jí)風(fēng))，沿海250Pa(相當(dāng)于6級(jí)風(fēng))；非工作狀態(tài)的風(fēng)壓：一般為800Pa(相當(dāng)于10級(jí)風(fēng))，也可另行約定。橋式起重機(jī)按起重量可以分為三個(gè)等級(jí)，5～lOt為小型起重機(jī)，lO～50t為中型起重機(jī)，50t以上的為重型起重機(jī)。

橋式起重機(jī)是橫架于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)和料場(chǎng)上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。操縱室是操縱起重機(jī)的吊艙，又稱(chēng)駕駛室。操縱室內(nèi)有大、小車(chē)移行機(jī)構(gòu)控制裝置、提升機(jī)構(gòu)控制裝置及起重機(jī)的保護(hù)裝置等。大車(chē)移行機(jī)構(gòu)由大車(chē)拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)軸、減速器、車(chē)輪及制動(dòng)器等部件構(gòu)成，驅(qū)動(dòng)方式有集中驅(qū)動(dòng)與分別驅(qū)動(dòng)兩種。

各主要零部件符合安全要求：開(kāi)口增大小于原尺寸的15%，扭轉(zhuǎn)變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無(wú)剝落、毛刺、焊補(bǔ)。利用廠房吊車(chē)梁牛腿扳立桅桿時(shí)，要對(duì)吊車(chē)梁牛腿進(jìn)行受力驗(yàn)算，保證橫向水平分力不超過(guò)本跨度內(nèi)起重量的橋式起重機(jī)的額定起重量與小車(chē)量之和的1/20.起重機(jī)直升離開(kāi)枕木堆一小距離，仔細(xì)地調(diào)整小車(chē)的位置，確認(rèn)達(dá)到平衡后，再次固定小車(chē)。，檢查其它起吊設(shè)施，確認(rèn)后，方可起吊式起吊。