邰卓供應：藍天保衛(wèi)戰(zhàn)產(chǎn)業(yè)鏈機遇來臨 新能源汽車拉動原材料需求

經(jīng)李克強總理簽批，7月3日國務院印發(fā)《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》。在發(fā)展綠色交通體系方面，計劃提出，加快車船結構升級，推廣使用新能源汽車。2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達到200萬輛左右。

重點區(qū)域新能源汽車使用比例達到80%

2020年底前，重點區(qū)域的直轄市、省會城市計劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車；重點區(qū)域港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛主要使用新能源汽車。同時，在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地建設集中式充電樁和快速充電樁。為承擔物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利。

部分省市積極推動新能源汽車

湖南省：每年推廣新能源汽車數(shù)量占本地當年新增及更新的汽車總量比例不低于2％。加快電動汽車充電基礎設施建設，建設充電站495座，充電樁約20萬個，到2020年，地級以上城市公共交通基本實現(xiàn)清潔能源替代。

江西省：2018年，全省新增及更換的公交車中新能源公交車比重應不低于55%，2019年不低于65%，到2020年底不低于75%。

甘肅省：到2020年，推廣新能源汽車8.7萬輛。

廣東省：到2020年底前，在廣東省內(nèi)建成充電樁超過1萬個，形成電動汽車可“走遍珠三角、通達各地市”的充電網(wǎng)絡。

杭州市：到2020年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入300億元，占汽車產(chǎn)業(yè)比重達30%。

鄭州市：到2020年，新能源汽車產(chǎn)能達到20萬輛，實現(xiàn)銷售收入500億元。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈機會來臨

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2018年1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷均完成32.8萬輛，比上年同期分別增長122.9%和141.6%。新能源汽車市場的高速增長，給上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶來成長機會。業(yè)內(nèi)人士認為，2018年下半年，汽車的高端化進程需求將帶動資源端、材料端重回較強景氣度。

乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，近期是中游電池廠和下游整車廠針對高里程車型的磨合期，三季度磨合期結束后，預計銷量環(huán)比將明顯回升。每年四季度是新能源汽車銷售的傳統(tǒng)旺季，下半年動力電池需求將呈現(xiàn)回升