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發布時間：2021-08-27 18:34
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船用通信電纜的內部結構
船用通信電纜的內部結構層
從結構上看，船用通信電纜一般分為纜心和護層兩大部分。而護層又可以分為護套和外護層。纜心由被絕緣保護的導電心線和必要的屏蔽、填充和綁扎帶（絲）等組成。從外形上看，纜心的橫截面一般都是圓形。
纜心是承擔信息傳輸的主要部分，為了保護纜心不受潮，不受外界機械損傷和電氣干擾，在纜心的外面加上了護套，在需要的情況下還需要再加外護層。
以前常用鉛作護套，這是因為鉛比較軟，制造安裝方便，還能起到中等屏蔽的效果。但隨著技術發展，很多選擇使用鋁。這是因為鉛太重了。運輸非常難。而鋁的屏蔽效果優于鉛，又輕許多。當然，任何事情都是有利有弊的。鋁在制造上相對鉛困難些，而且容易受到腐蝕。
在干燥的環境中，也可以采用不含金屬的聚乙烯或聚護套。
敷設于水底的通信電纜外面，會采用鋼絲鎧裝外護層，在金屬鎧裝層的外面還需要加上防蝕層。
體上需包覆屏蔽層，然后再絞合成纜。屏蔽層多為雙層繞包鋼帶。
礦用電纜布設的規定
1、如果信號電纜和電源電纜之間的間距小于15cm時，必須在信號電纜和電源電纜之間設置屏蔽用的金屬隔板，并將隔板接地。
2、當信號電纜和電源電纜垂直方向或水平方向分離安裝時，信號電纜和電源電纜之間的間距應大于15cm.
對于某些干擾特別大的應用場合，如電源電纜上掛接電壓為220V AC，電流在10A以上感性負載，而且電源電纜不帶屏蔽層時，那么要求它與信號電纜的垂直方向間隔距離必須在60cm以上。
3、在兩組電纜垂直相交時，若電源kydl_bylw電纜不帶屏蔽層，*好用厚度在1.6mm以上的鐵板覆蓋交叉部分。
特種電纜面臨廣闊需求空間，包括 3G 網絡建設加速發展在內的通信行業的需求將保持快速增長，產品的進口替代、城鄉電網建設的升級改造、鐵路和城市軌道交通以及建筑行業的發展等，此外船用、礦用電纜等新市場也將形成公司未來新的利潤增長點。
避免船用電纜磨損有什么方法?
避免船用電纜磨損有什么方法？
材質不同的維護管在運用中所起到的作用是不一樣的，塑料管比較輕，在運用過程中移動起來比較便利，而相關于鋼制維護管由于是金屬材質，無疑是增加了電纜整體重量；除了裝置單股導線之外，裝置多股導線也是維護電纜免受磨損的重要辦法之一，所謂的多股導線就是軟導線，其中主要以塑料導線為主，電纜在移動過程中，常常和其他物體之間發生沖突，假如沒有維護軟管的話，電纜外表層的絕緣層會很簡單被損壞，關于哪些大型弱電工程建造來說，選用多股軟導線的維護管仍是比較合適的。
通訊電纜包含低頻、中頻、高頻電纜，一般會重視插損、駐波、失真度、抗干擾等。主要用于傳輸信號的。通訊電纜適用于市內、近郊及局部地區架空或管道敷設線路中，也可直埋。通訊電纜線是弱電（60V以下），關于絕緣的等級較低。而電力電纜線運用的電壓是強電高壓（500V），要求絕緣強度很高。兩者的絕緣等級相差太大，因而不能夠通用。
