淄博建筑工地用鋼筋網片價格歡迎來電「漢立建材」

鋼筋網片裝置以后檢查辦法：

鋼筋網片鋪裝的首要過程是：鋼筋焊接網片要按照設計圖定位——網片裝置——網片——查看檢驗。

鋼筋網片鋪裝的首要次序是：裝置底網——附加墊網或鋼筋裝置——支座面網鋪裝——縱橫向面網鋪裝——附加網和鋼筋裝置。

在底網鋪設時，需要注意主受力筋應坐落網片的下方，面網鋪設時主受力筋大概坐落網片的上方。

當兩個相鄰網片存在搭接時，在搭接區的中間和兩頭應選用鐵絲綁扎結實，綁扎點不能少于3處。附加鋼筋與焊接網銜接的每一個節點均選用鐵絲綁扎結實。

高架橋橋墩下埋設管線，人行道上鋪設鋼筋網片保護電力線纜，本周進行機動車路面瀝青鋪筑……位于二環路東三段的“雙快”改造工程東半環底層道路段正按步驟推進施工。記者昨日在現場看到，工人們正在進行高架橋管線預埋工作，人行道的路沿石已位。

      鋼筋網片是在工廠嚴格質量控制下，由全自動、智能化生產線制造而成。網格尺寸,鋼筋規格和品質都得到嚴格控制。鋼筋網片的縱筋與橫筋形成網狀結構，因此與混凝土粘結錨固性好，承受的載荷均勻擴散分布，明顯提高鋼筋混凝土結構的抗震裂性能。道路鋪設焊接鋼筋網比人工幫扎網，能夠減少75％以上的裂縫發生。 使用鋼筋網片，可使工程施工變快捷。只要將鋼筋網片按要求鋪放好，即可澆灌混凝土，省去了鋼筋現場剪裁，逐條擺放以及幫扎等環節。可節約工時50％——70％，大大加快施工進度，縮短施工周期。

昨日，二環路外側，工人正在挖掘溝槽，用來鋪設路燈管線，高架橋正中央下方，花瓶型橋墩之間預留了一條寬3米的路面，工人在挖溝槽，用來埋設底層管線。二環路內側人行道位置上，幾名工人在鋪一層鋼筋網片。據施工單位介紹，這是為了保護人行道上既有電纜線不受損壞。

鋼筋網片的作用真是豐富多樣

鋼筋網片的在國內越來越多成功運用的模范及經濟效益進一步引發業內人士思考著修建施工技能的跋涉和搶先生產力為社會帶來的效益，鋼筋網片以其節省修建用鋼、加快施工速度、跋涉施工質量等優異功用博得了國內修建商的喜愛，樓宇修建質量和全體抗震功用的跋涉，使群眾休養生息。據有關材料介紹，我國每年適用于鋼筋網片的鋼材達5000萬噸，而用于焊網的還短少1%，市場前景非常寬廣。我國是鋼鐵大國，鋼鐵深加工水平遠遠落后于國外，鋼筋網片這一新式建材的運用為修建施工范疇帶來工廠化、商業化技能革新的一起，也為冶金工作帶來了新的打開要害。　

鋼筋焊接鋼絲網又被稱作：焊接鋼筋網、鋼筋焊接網、鋼筋焊網、鋼筋網、鋼筋網片等。是縱向鋼筋和橫著鋼筋分別以一定的間距排列且互成傾斜角、全部交界點均焊接在一起的鋼絲網。鋼筋網是由縱向和橫著鋼筋十字交叉依據綁扎或焊接制作而成的鋼絲網，是國家住建部“2005建筑業重要應用推廣10項新技術”。鋼筋網的應用在工業化生產與民用型房屋的柱梁混泥土混凝土樓板、鋼屋架、墻壁、混凝土路面、橋頭搭板、機場跑道、隧道工程施工二襯、管涵、海港環氧地坪漆、預制構件預制構件等領域。