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發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 19:31  
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金屬波紋管的主要性能是其柔性,但其柔性受到其強(qiáng)度和穩(wěn)定性的限制。為了保證金屬波紋管的耐壓力,可增加其壁厚,但柔性隨之降低,達(dá)不到補(bǔ)償位移、吸振降噪的作用;若通過增加波數(shù)來增加柔性,則面臨柱失穩(wěn)問題;若通過增加波高來增加柔性,則導(dǎo)致應(yīng)力幅值提高,強(qiáng)度削弱,疲勞壽命降低,還存在平面失穩(wěn)問題。
預(yù)應(yīng)力波紋管的發(fā)展展望雖然對金屬波紋管設(shè)計(jì)研究已經(jīng)取得了長足進(jìn)展,但還有許多內(nèi)容有待進(jìn)一步深入研究。在工程設(shè)計(jì)中,對于金屬波紋管的軸向屈曲一般按整體抗彎剛度相等的原則將金屬波紋管等效成柱進(jìn)行計(jì)算;對于金屬波紋管的環(huán)向屈曲則采用曲梁模型(一段帶剛度的子午線),按曲梁產(chǎn)生“塑性鉸”的條件確定環(huán)向屈曲的臨界壓力。除此之外未見有更的理論分析。迄今為止,對金屬波紋管屈曲機(jī)理的認(rèn)識、對失穩(wěn)臨界壓力的計(jì)算遠(yuǎn)未達(dá)到令人滿意的程度。



塑料波紋管成型的方法
塑料波紋管的成型是依據(jù)成品的形狀等斷定的。有的塑料波紋管的形狀只能用一種成型辦法得到,有的可用兩種或多種成型的辦法得到。機(jī)械加工是指在成型后的工件是進(jìn)行鉆、車、銑等加工,以完結(jié)成型技術(shù)無法完成或完結(jié)的工作;擠出成型的成品是接連出產(chǎn)出來的,成品的軸向斷面形狀是一樣的。因?yàn)樗墙舆B操作出產(chǎn)的商品,它的形狀簡直可制成恣意形。壓延成型出產(chǎn)的成品只能是膜、板類資料等。塑料波紋管的出產(chǎn)除了需求通過加工成型的進(jìn)程以外,有的波紋管還需進(jìn)行機(jī)械加工,潤飾和安裝。


預(yù)應(yīng)力塑料波紋管孔道的摩擦損失的影響因素
預(yù)應(yīng)力塑料波紋管波紋的形狀是由凸起和凹下的單面組成,它和孔道內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋的接觸是面接觸,而金屬波紋管是由鋼帶擠壓做成,其內(nèi)表面的咬口突出和預(yù)應(yīng)力筋接觸是點(diǎn)接觸,則預(yù)應(yīng)力筋和孔道的摩阻力,塑料波紋管會大一些。塑料波紋管使用的材料多是聚乙烯,也有的廠家使用聚,塑料表面雖較滑,但它和預(yù)應(yīng)力筋接觸時(shí),其表面有一定的粘滯性。它和預(yù)應(yīng)力筋之間的摩阻力也會比金屬波紋管大些。次的測定值比后兩次的值均較大,因次張拉時(shí),孔道內(nèi)較粗糙的部位,通過預(yù)應(yīng)力張拉力的作用,有的已變位或變形,使預(yù)應(yīng)力筋和孔道接觸的部位都變得比較順滑,故摩阻系數(shù)減小。摩阻力降低。摩擦損失通??烧J(rèn)為是由長度效應(yīng)K和曲率效應(yīng)μ兩部分組成。預(yù)應(yīng)力塑料波紋管長度效應(yīng)是直線筋遇到的摩擦損失,它與預(yù)應(yīng)力筋的表面形狀、孔道成型材料和方法、預(yù)應(yīng)力筋和孔道壁接觸的程度有關(guān)。曲率摩擦系數(shù)p,它與鋼材的種類、表面特征和施工質(zhì)量有關(guān),其p值的大小分布不均勻、離散性較大,尤其在角度小時(shí)其離散性偏大,角度大時(shí)離散性小一些。

