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發布時間：2021-10-25 01:55
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剛剛過去的2017年中國的叉車產銷量又創出了歷史新高，整個中國的叉車行業都為之振奮。那么，中國的叉車租賃市場現在的狀況又是如何呢？未來發展的方向在哪里呢？帶著這個問題，我們來先簡單地梳理一下目前國內叉車租賃的情況。
其實，在我們中國開展叉車租賃業務的時間算起來已經有一些年頭了，但是真正受到叉車行業的普遍重視并逐步形成規模化，也就是近十年的事情，這十年來我們國內的叉車租賃市場風云變幻，跌宕起伏，正如財經作家吳曉波先生新出版的《激蕩十年，水大魚大》書中所描述的一樣，參考西方發達國家的叉車租售比例，我國的叉車租賃市場發展空間還很大，水還是很大的，魚也很多，但是如果對比整個龐大的市場，都只能算是小魚，大魚很少，目前還沒有出現鯊魚。
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鋰電池和鉛酸電池哪個好，有何區別？
鋰電池好些。其實這兩者在原理上并沒有本質區別，主要是材料上的差異，材料上的差異主要體現在電極材料和電解質的材料，所以在生活應用中這兩者會有較大的差異。這兩者的差異體現在使用壽命、續航能力和對環境的影響上。
1、使用壽命
首先是使用壽命，鋰電池具有高安全性，在、短路、擠壓，等惡劣條件下依舊安全，無變形。溫度性能良好，可以在高溫下不影響使用壽命。因此鋰電池比鉛酸電池的使用壽命要長。
2、續航能力
鉛酸電池大的問題在于，自身能量密度很大，常規的鉛酸電池一般重大35kg以上，會影響機器的續航能力和操控性。同等容量的鋰電池一般不足10kg，體積也是鉛酸電池的一半。而且鋰電池充電很快，相比之下鉛酸充電比較慢，耗電也比較好。
3、對環境的影響
鋰電池相對鉛酸電池要更加的清潔環保，大家都知道鉛是重金屬，因此生產鉛酸電池的時候會對環境造成很大的影響。而鋰電池無論在生產過程中還是使用過程都不好造成環境污染。
綜上，鋰電池在使用壽命、續航能力、對環境影響上都比鉛酸電池好。
贛鋒鋰業(002460)
國內鋰系列產品品種齊全、產品加工鏈長、工藝技術面的生產商，也是國內規模化利用含鋰回收料生產鋰產品的企業。公司的研發能力、技術水平、生產規模及市場份額，在國內深加工鋰產品行業處于水平。公司主要生產產品為、、、和丁基鋰，其中公司市場份額為50%，為世界大生產商；公司目前國內市占率為23%；丁基鋰公司是的生產商；主要銷售給三星和LG。
鋰資源儲備
目前主要的鋰資源開采掌握在美國雅寶、美國FMC、智利SQM和澳大利亞泰利森四家公司手里。有數據稱，這四家合計約占90%以上市場。其中家是鹵水提鋰技術，占市場60%以上。
雖然中國的鋰資源豐富，但受開發技術等限制，鹵水、礦石直接作為原材料應用到中下游領域的比例很少。中國鋰資源在過去很長一段時間內的開采量十分有限，約占總產量的5％左右。中國企業80%是從澳大利亞泰利森進口鋰輝石進行加工，生產廠家包括天齊鋰業、贛鋒鋰業等。
影響租賃叉車有那幾個方面
叉車的品牌影響
叉車品牌是影響租賃價格非常重要的因素之一。如果是進口的有名品牌，憑借著叉車故障率低，務工成本低，維修次數少等優勢，租賃的價格比其他普通叉車品牌高的多。各個企業需要根據自己的實際情況進行租賃，如果生產時間非常富裕，不需要提高生產效率，那么可以選擇國產叉車進行租賃。如果任務緊，生產量大，就需要選擇價格高的叉車。
