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              山東膠州特靈RTHD壓縮機(jī)維修報(bào)價(jià)多重優(yōu)惠【新源祥】

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 07:56  

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              比澤爾壓縮機(jī)故障分析

              比澤爾螺桿壓縮機(jī)拆檢報(bào)告

              壓縮機(jī)型號(hào):csh7571     編號(hào):1070802010   進(jìn)廠時(shí)間:2019年3月29日

              一、電機(jī)檢測(cè)

              1、從該臺(tái)比澤爾螺桿壓縮機(jī)測(cè)量電機(jī)阻值0.09歐姆,電機(jī)保護(hù)器熱敏電阻阻值為359歐姆;屬于正常值。

              2、電機(jī)轉(zhuǎn)子有輕微掃堂現(xiàn)象

              二、機(jī)械部件檢查

              1、排氣端軸承檢測(cè)

              拆檢過程中發(fā)現(xiàn)滑閥磨損,角接觸球軸承個(gè)別珠粒已損壞

              2、壓縮機(jī)腔體檢測(cè)

              3低壓端軸承檢測(cè)

              4雙螺桿檢測(cè)

              三、總結(jié)

              總體來(lái)看壓縮機(jī)損壞與冷凍過臟有直接關(guān)系,由于冷凍機(jī)系統(tǒng)比較大,所以我們?nèi)粝胱寵C(jī)組有個(gè)良好的工作環(huán)境和運(yùn)行狀態(tài),必須進(jìn)行更換冷凍,并且時(shí)刻觀察壓縮機(jī)是否報(bào)油壓報(bào)警(及時(shí)更換機(jī)油過濾器);螺桿壓縮機(jī)由一對(duì)平行、互相嚙合的陰、陽(yáng)螺桿構(gòu)成,是回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)中應(yīng)用最廣泛的一種。同時(shí)我們也要注意壓縮機(jī)聲音是否異常,如果出現(xiàn)異常情況,應(yīng)該及時(shí)停機(jī)保修,以便控制維修費(fèi)用和維修質(zhì)量。


              20MPa

              (表壓)

              (可調(diào))的凈化天如拖車、氣瓶庫(kù)等)經(jīng)過卸氣柱進(jìn)入

              子站進(jìn)氣系統(tǒng),在系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài),當(dāng)拖車上的氣體為

              時(shí)通過氣動(dòng)閥門和優(yōu)先

              順序控制盤(氣站也可自設(shè)置旁通)直接向氣庫(kù)充氣,當(dāng)充氣平衡時(shí),拖車上的氣體通

              過氣動(dòng)閥門自動(dòng)切換進(jìn)入壓縮機(jī)二級(jí)缸(壓縮機(jī)啟動(dòng)壓力≤

              17MPa),通過一級(jí)壓縮壓到

              25MPa充入氣庫(kù),隨著拖車上的氣體被不斷抽出,氣體壓力也在不斷下降,當(dāng)拖車上

              氣體壓力下降到7.6MPa

              (可調(diào))時(shí),車上的氣體通過氣動(dòng)閥門自動(dòng)切換進(jìn)入壓縮機(jī)一級(jí)缸,通過二級(jí)壓縮到25MPa

              充入氣庫(kù),

              當(dāng)拖上氣體壓力下降到

              2.0MPa縮機(jī)自動(dòng)停

              機(jī),拖車又重新返回母站進(jìn)行加氣。

              經(jīng)壓縮了的氣體送到后處理裝置進(jìn)行凈化處理后供氣瓶組集氣,供汽車使用


              經(jīng)壓縮了的氣體送到后處理裝置進(jìn)行凈化處理后供氣瓶組集氣,供汽車使用。

              為了保證安全,防止發(fā)生事故,該機(jī)除自動(dòng)控制中的壓力保護(hù)外,壓縮機(jī)各級(jí)均設(shè)

              有安全閥,

              一、

              二級(jí)安全閥分別安裝在相應(yīng)的油水分離器上。

              當(dāng)各級(jí)氣壓超過規(guī)定值時(shí),

              安全閥(設(shè)定值見合格證)將完全打開,排放的氣體集中放空。

              各級(jí)安全閥的開啟和關(guān)閉壓力見合格證。

              3

              、壓縮機(jī)氣體回放

              壓縮后的氣體經(jīng)過冷動(dòng)器后,通過一條管路和一個(gè)控制閥流向回收氣瓶。壓縮機(jī)停車后,控制閥打開,壓縮機(jī)組內(nèi)和級(jí)間管路系統(tǒng)中的氣體流向回收氣瓶。

              縮機(jī)停機(jī)卸壓,可以保證空載啟動(dòng)。注意:如遇壓縮機(jī)緊急停車后,應(yīng)打開一二級(jí)液分的手動(dòng)球閥進(jìn)行放空后再關(guān)閉手

              動(dòng)球閥,才可正常啟動(dòng)?;厥諝馄砍隹诠苈吠ㄟ^控制閥在壓縮機(jī)入口處相連。當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),回收氣瓶中

              的氣體流向壓縮機(jī)的入口管路中,回收氣瓶中的氣體得到回收利用。

              4、冷卻系統(tǒng)

              4.1壓縮機(jī)的冷卻器由散熱片、管道熱交換器組成。間的氣體通過這個(gè)熱交換器

              散熱。電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇使壓縮機(jī)箱外的冷空氣通過進(jìn)風(fēng)口抽進(jìn)來(lái),然后吹出去,形成冷

              風(fēng),保證散熱片能有效地將熱量散發(fā)到機(jī)箱內(nèi)的空氣中,然后通過排風(fēng)口排放到箱體外

              面去。