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發布時間:2020-12-29 07:27  
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停車場的規劃方案車輛出入管理車輛進入停車場停車,先由車管員發放停車計時單并提示、引導車輛安全停入車位,車輛駛離時交還計時單,按單上記錄時間收取停車費,同時付給。一般停車場外包,可以借此機會可以建立起統一的停車場日常運營標準。大多數停車場運營商都已制定詳細的“標準運營流程”,簡稱SOP,手冊用于解決運營過程中可能出現的大多數問題,引進一家專業公司,可以幫助特定停車場建立統一的SOP手冊。車牌識別管理系統的問世對改善停車場管理問題來說是一個契機,該系統利用車牌自動識別技術得以達成,入場車輛不需停車即可無障礙進入的新型智能管理系統!當車輛通過停車場入口時,車牌識別系統將自動對車輛進行抓拍識別。

停車場外包可以較好的避免轉移風險,一般外包的停車場公司為了管理車場運營中的法律風險,會先檢查設施狀況,告知業主或物業經理潛在的法律風險,若發生索賠訴1訟,因為有經驗,大部分索賠通常都能達成一份且低價的協議。車輛離場或任何人士駕駛或移動場內任何車輛時,車場管理人員有權對其進行管理,檢查。駕駛員不得以任何理由拒絕,否則駕駛人員須承擔由此引致的一切責任。車輛停泊后,應關閉發動機,搖上車窗、鎖好車門及行李箱,勿將貴重物品留在車內,車場出入卡要隨身攜帶。如因違反本規定引起車輛損壞、附件和車內財物丟失等,本車場概不負責。

做好停車場規劃。停車場的需求只會多不會少,按照城市未來發展的需要,制定城市停車場建設專項規劃,適度科學超前設置停車場。停車場管理系統是指基于現代化電子與信息技術,通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、記錄、收費、放行等智能管理。學校就學環境越好對配建停車位數量的要求也越高,停車位以路邊港灣式臨時停車場為主。考慮到我國實行的中小學按學區劃分就近上學的原則,在具體設置停車位標準時應根據不同學校吸引的生源進行停車指標上下限的建設。

