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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-15 16:03  

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              柴油發(fā)電機(jī)組的智能自動(dòng)化有兩種說(shuō)法,一種是自動(dòng)切換,也就是我們所說(shuō)的自動(dòng)化加自動(dòng)切換,不需人工操作,但必須使用發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制模塊的基礎(chǔ)上,還需加做一套自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)柜才能實(shí)現(xiàn)。它是在當(dāng)市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)到信號(hào)后自動(dòng)開(kāi)機(jī)發(fā)電,然后自動(dòng)合閘。當(dāng)市電來(lái)電后,自動(dòng)分閘、自動(dòng)停機(jī),并回到初使?fàn)顟B(tài),等待下一次的啟動(dòng)。









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              自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是不一樣的。它只需要一個(gè)自動(dòng)化控制模塊就行,當(dāng)檢測(cè)到市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),人工去合閘。

              當(dāng)市電來(lái)電后,柴油發(fā)電機(jī)組只是自動(dòng)停機(jī),但不會(huì)自動(dòng)分閘,也是需要人工去操作的,這兩種自動(dòng)化的相當(dāng)很多,請(qǐng)各位朋友在選擇自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組時(shí)搞清楚,自己到底是需要哪種自動(dòng)化,以免浪費(fèi)。其實(shí),一般的只有醫(yī)院、消防備用的柴油發(fā)電機(jī)組才需要全自動(dòng)化功能,而一般情況下只需要自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組即可。








              快速啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)作為保安電源,是防止當(dāng)發(fā)電機(jī)組故障停機(jī)、且此時(shí)電網(wǎng)也故障時(shí),機(jī)組廠用電供給的輔機(jī)會(huì)失去電源而停運(yùn),從而造成發(fā)電機(jī)大軸彎曲、鍋爐爆管、汽輪機(jī)軸變形等事故。為保證機(jī)組在上述情況下能夠立即啟動(dòng)并向重要的輔機(jī)供電,從而保證機(jī)組安全。為防止此類(lèi)問(wèn)題發(fā)生在機(jī)組運(yùn)行中,定相應(yīng)的防范措施如下。

              堅(jiān)持定期進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)試驗(yàn),原則上每月一次;設(shè)備巡視認(rèn)真檢查柴油發(fā)電機(jī)PLC工作狀態(tài)、信號(hào)指示燈的正確性。同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水、柴油狀況;機(jī)組檢修或臨時(shí)調(diào)停且具備條件時(shí),要進(jìn)行必要的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)要模擬真實(shí)情況,確保可靠備用;目前柴油發(fā)電機(jī)PLC多為進(jìn)口設(shè)備,應(yīng)加員技術(shù)培訓(xùn),以便發(fā)生設(shè)備故障時(shí)迅速判斷、處理,避免處理時(shí)間長(zhǎng)而造成保安電源失去備用;應(yīng)做好柴油發(fā)電機(jī)故障失去備用時(shí)的事故預(yù)案,避免故障緊急情況下操作失誤。













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