斜齒輪減速機(jī)直銷(xiāo)的行業(yè)須知「無(wú)錫泰林機(jī)械」

　　圓弧齒蝸輪減速機(jī)種類(lèi)很多，WHT型圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)、WHX型圓弧齒圓柱蝸桿減速器、WHS型圓弧齒圓柱蝸桿減速器、WHC型圓弧齒圓柱蝸桿減速器、CWU圓弧圓柱蝸輪減速機(jī)、CWO圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)、CWS系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)、SCW型軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)、ZC1型雙級(jí)蝸桿及齒輪-蝸桿減速機(jī)、CCW型雙級(jí)蝸桿減速機(jī)、GCW雙級(jí)蝸桿減速器和多面安裝圓弧圓柱蝸桿減速器。所供應(yīng)的鑄鋁產(chǎn)品終加入合成油進(jìn)行完善，這種合成油可適用于各種常見(jiàn)的安裝位置，不需要改變潤(rùn)滑量。微型減速機(jī)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、、輸出矩大等特點(diǎn)、抗過(guò)載能力強(qiáng)、使用可靠性能高、適用于多種場(chǎng)合。

　WP系列蝸輪蝸桿減速機(jī)的拆裝

　　1 拆機(jī)前將油排凈

　　2 把輸出軸(孔)的兩側(cè)端蓋上的內(nèi)六角螺栓全部拆掉。(輸出軸的平鍵要取下)，撬起輸出軸(孔)端蓋，從輸出軸(孔)另一端取出渦輪。

　　3 把輸入軸(孔)的兩側(cè)端蓋內(nèi)六角螺栓全部拆掉。(輸入軸的平鍵要取下)

　　4 撬起油標(biāo)蓋板，用軟質(zhì)錘敲擊輸入軸(孔)，從油標(biāo)側(cè)取出蝸桿。

　　注意事項(xiàng)：

　　1 如需要改變?nèi)胼S的方向，拆卸輸出軸(孔)，取出蝸桿軸，蝸桿與2側(cè)蓋板調(diào)節(jié)180°裝入即可;輸出同理。

　　2 安裝時(shí)不可硬敲，可左右轉(zhuǎn)動(dòng)二軸，使之嚙合，然后緊固螺栓。

　　3 安裝時(shí)，蓋板需要清理干凈并使用密封膠，避免漏油。

　　減速級(jí)齒型一般為漸開(kāi)線圓柱斜齒輪。分速級(jí)齒型有兩種選擇：若齒面為硬齒面，則可用斜齒輪;若齒面為中硬齒面，由于分速級(jí)中心距受軋機(jī)規(guī)格限制，一般用人字齒輪，以保證承載能力。

　　(1)齒面硬度、齒輪材料及熱處理方式的選擇比較復(fù)雜。但機(jī)器總歸是機(jī)器，除了我們?cè)谑褂脮r(shí)嚴(yán)格按照操作規(guī)程來(lái)完成操作外，還要注意減速機(jī)日常維護(hù)與保養(yǎng)一、操作失誤多:由于對(duì)減速機(jī)，如齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因選型失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故和安全事故。首先，采用硬齒面可以減小聯(lián)合減速機(jī)的外型尺寸，減輕設(shè)備重量(經(jīng)測(cè)算，一般可減輕20%～30%以上)，縮短機(jī)列長(zhǎng)度，對(duì)軋機(jī)間距要求不嚴(yán)。但是需要滲碳淬火或表面淬火，需要磨齒，機(jī)加工費(fèi)用較高。而采用中硬齒面，則可以減少機(jī)加工難度，降低機(jī)加工費(fèi)用，但帶來(lái)的問(wèn)題是設(shè)備外型尺寸較大，設(shè)備重量較大，增大了機(jī)列長(zhǎng)度，對(duì)軋機(jī)間距要求較嚴(yán)，甚至有可能影響到工廠設(shè)計(jì)。

　　(2)其次，對(duì)硬齒面齒輪，若采用表面淬火熱處理工藝，則齒輪材料為中碳合金鋼。⒋減速機(jī)通常與減速馬達(dá)或者電機(jī)配套使用，所以必須裝置通風(fēng)裝置，提高散熱工作并保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但中碳合金鋼的焊接性能較差，使制造減速級(jí)大齒輪時(shí)的焊接難度加大。若采用滲碳淬火熱處理工藝，則齒輪材料為低碳合金鋼，大齒輪的焊接性能較好，但需要大型的滲碳爐，機(jī)加工費(fèi)用較高。

　　(3)再次，對(duì)中硬齒面齒輪，必須采用中碳合金鋼。

　　由于其熱處理工藝相對(duì)簡(jiǎn)單，一般機(jī)械廠都能加工，機(jī)加工費(fèi)用低。過(guò)載能力強(qiáng)，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。但制造大齒輪時(shí)焊接性能不好，而且當(dāng)中碳合金鋼調(diào)質(zhì)處理硬度為HB300～350時(shí)，其芯部的其他機(jī)械性能指標(biāo)，如σs、δs、Ak等都受到影響，特別是韌性指標(biāo)有一定的下降，必須嚴(yán)格控制。