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軋機軸承失效原因有哪些？

強化密封件的可靠性

密封件要正確安裝到位，定期檢查密封件的密封情況，及時更換失效密封件，確保軸承的密封性能，嚴格“三防”，防水、防塵、防漏，保持軋機軸承內部良好的潤滑狀態。

通過對采取一系列改進措施，顯著提高了軋機軸承的使用壽命，降低了生產成本，減少了軋機故障停機時間，提高了生產效率，節約了社會資源，為企業創造了更好的經濟效益。

電機軸承的潤滑

為電機軸承更換潤滑脂　　更換潤滑脂間隔時間。采用雙密封軸承設計的電機通常不需要更換潤滑脂。這是一種典型的用潤滑延長壽命的設計。另一方面，所有其它開式或單密封軸承，應定期更換潤滑脂以清除已變質、泄漏或被污染的潤滑脂。常用的添加劑包括，防腐劑、抗磨劑和極壓劑、抗y氧化和腐蝕劑、傾點下降劑、潤滑劑、染料或顏料。一般來講，運行條件決定潤滑脂的更換間隔時間。所有潤滑脂會在一定轉速，甚至在中等運行條件下變質。主要原因為氧化、油過度滲出和機械運行。在高溫條件下，油揮發也是原因之一。

用潤滑脂填充軸承及軸承箱是常用方法。除固定好軸承外，軸承箱也起到一個潤滑脂儲槽的作用。在將潤滑脂注入軸承箱時，可使用以下方法。

●30%至50%注入量——典型用量。對極高轉速，應采用潤滑脂注入下限，以減輕潤滑脂承受的攪拌和過熱條件。向軸承過量注入潤滑脂可產生過熱傾向，而且在較高轉速下甚至更熱。

●50%至75%注入量——用于低速，或者沒有其它更換潤滑脂的方法時，用潤滑脂注入軸承箱50%至75%。在軸承箱填充完畢和電機啟動后，轉動元件將多余潤滑脂從轉動線路之間推入軸承箱，僅留下一層用于減少磨擦和磨損的潤滑脂薄膜。

●完全充填法——如果軸承運行環境特別臟，則可能需要將軸承箱填滿，但軸承本身僅容納足夠的可用潤滑脂。也可用減壓法裝滿軸承箱。

一旦確定了潤滑脂的注入量，必須將其轉換成一個注油槍的合適注入次數或泵送次數。注油槍型號標準化有利于確定全廠范圍內電機潤滑脂的正確注入量。　　添加潤滑脂型軸承的軸承箱允許用一個低壓注油槍更換潤滑脂。圖2是一個開放式軸承，在一側設有一個輔助潤滑脂儲槽。由于更換潤滑脂僅取代和擠出外軸承箱內的潤滑脂，所以該項設計的清除功能是有限的。軸承安裝游隙過大，導致設備產生振動和噪聲，旋轉精度降低，應力集中等現象。排脂通道應采用較短的大管徑管道。采用自由排脂設計。被擠入一側的新潤滑脂經滾動體進入另一側。再者，排脂通道應盡可能短而且采用大管徑。必要時在電機內采用一個緊湊布置而且可按圖更換潤滑脂。