1 項(xiàng)目名稱(chēng)

粉煤灰銷(xiāo)售管理系統(tǒng)。

2 項(xiàng)目發(fā)包單位

華電陜西蒲城電力實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司。

3 項(xiàng)目建設(shè)單位

襄陽(yáng)索易軟件科技有限公司。

4 項(xiàng)目開(kāi)竣工時(shí)間

2016年4月1日——2016年5月30日

5 用戶簡(jiǎn)介

陜西華電蒲城發(fā)電有限責(zé)任公司是目前西北地區(qū)裝機(jī)容量最大的電廠。蒲電公司是中國(guó)華電集團(tuán)公司在陜的窗口企業(yè)，總裝機(jī)容量為264萬(wàn)千瓦，由一期兩臺(tái)33萬(wàn)千瓦機(jī)組；二期兩臺(tái)33萬(wàn)千瓦機(jī)組；三期兩臺(tái)66萬(wàn)千瓦機(jī)組組成。

6 粉煤灰銷(xiāo)售信息化現(xiàn)狀

粉煤灰、脫硫石膏、灰渣等銷(xiāo)售磅房使用稱(chēng)重管理軟件，主要負(fù)責(zé)粉煤灰、脫硫石膏、灰渣的過(guò)磅稱(chēng)重，其它環(huán)節(jié)均無(wú)系統(tǒng)，全部采用手工完成。

7 粉煤灰銷(xiāo)售管理存在的問(wèn)題

（1）、每月客戶先拉灰，月底根據(jù)拉灰量統(tǒng)一進(jìn)行結(jié)算付款，造成回款困難，資金占用量大。

（2）、司機(jī)不能按照來(lái)廠順序有序進(jìn)廠，插隊(duì)現(xiàn)象突出，司機(jī)之間糾紛頻發(fā)。

（3）、粉煤灰銷(xiāo)售旺季排隊(duì)車(chē)輛多、等待時(shí)間長(zhǎng)，造成現(xiàn)場(chǎng)擁堵，拉灰用戶經(jīng)營(yíng)成本居高不下。

（4）、磅房過(guò)磅車(chē)輛不按規(guī)定上磅，存在軋磅情況。

（5）、灰?guī)炜呻S意對(duì)任何車(chē)輛放灰，存在偷灰、登記粗灰的車(chē)輛到細(xì)灰?guī)煅b灰，直接造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

（6）、拉灰車(chē)輛假車(chē)牌、套車(chē)牌情況嚴(yán)重。

（7）、各種經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)手工統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)出錯(cuò)率高，數(shù)據(jù)上報(bào)滯后。

8 軟件建設(shè)情況

2015年，陜西蒲城電力實(shí)業(yè)有限公司經(jīng)過(guò)對(duì)多家軟件公司的系統(tǒng)進(jìn)行比較，最終確定由襄陽(yáng)索易軟件科技有限公司承建粉煤灰銷(xiāo)售管理系統(tǒng)，雙方于2016年3月簽訂合同并開(kāi)始進(jìn)行項(xiàng)目實(shí)施，在2016年5月項(xiàng)目正式投入使用并順利通過(guò)驗(yàn)收。

9 系統(tǒng)應(yīng)用情況介紹

9.1 預(yù)付款

所有拉灰用戶采用“預(yù)付款”制，拉灰前先預(yù)付款，車(chē)輛拉灰進(jìn)廠前在大門(mén)處刷卡，客戶賬戶余額充足可排隊(duì)并入廠，余額不足不準(zhǔn)車(chē)輛進(jìn)廠。

9.2 車(chē)輛排隊(duì)

車(chē)輛按照到達(dá)順序刷IC卡排隊(duì)，車(chē)輛必須按照排隊(duì)順序入廠，未按排隊(duì)順序入廠的車(chē)輛無(wú)法過(guò)磅和裝灰。

9.3 車(chē)輛電子標(biāo)簽

每臺(tái)車(chē)輛都安裝一塊電子標(biāo)簽，入廠、過(guò)磅、灰?guī)煅b灰時(shí)核對(duì)車(chē)輛電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽不符不準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)操作，防止假車(chē)牌、套車(chē)牌、換IC卡。

9.4 磅房過(guò)磅

磅房過(guò)磅時(shí)刷IC卡，紅外對(duì)射檢測(cè)車(chē)輛是否完全上磅，未完全上磅的車(chē)輛不準(zhǔn)過(guò)磅，防止車(chē)輛軋磅。

電子標(biāo)簽掃描器掃描車(chē)輛電子標(biāo)簽，車(chē)輛電子標(biāo)簽不正確不準(zhǔn)過(guò)磅，防止換IC卡。

高清攝像機(jī)對(duì)過(guò)磅畫(huà)面進(jìn)行拍照，為過(guò)磅印下視頻資料。

過(guò)磅完成自動(dòng)提取地磅儀表數(shù)據(jù)并進(jìn)行結(jié)算。

9.5 裝灰控制

灰?guī)彀惭b有裝灰控制系統(tǒng)，裝灰時(shí)必須刷IC卡，當(dāng)車(chē)輛順序、車(chē)輛電子標(biāo)簽、車(chē)輛已過(guò)空磅、灰種等所有信息必須完全相符時(shí)控制系統(tǒng)解鎖散裝機(jī)控制箱，灰?guī)觳拍苓M(jìn)行放灰，當(dāng)任何一條信息不符時(shí)均不能解鎖散裝機(jī)控制柜，灰?guī)鞜o(wú)法放灰。從根本上杜絕偷灰、逃磅、登記粗灰裝細(xì)灰等作弊情況的發(fā)生。

9.6 手機(jī)短信

每天早上8點(diǎn)自動(dòng)短信通知每個(gè)拉灰用戶前一天拉灰總量、當(dāng)天計(jì)劃量、賬戶可用余額。

9.7 智能語(yǔ)音系統(tǒng)

排隊(duì)和灰?guī)彀惭b語(yǔ)音系統(tǒng)和語(yǔ)音軟件，排隊(duì)順序改變和裝灰刷卡時(shí)語(yǔ)音系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)語(yǔ)音提示。

9.8 統(tǒng)計(jì)報(bào)表

自動(dòng)生成報(bào)表，包括日?qǐng)?bào)、月報(bào)、季報(bào)、年報(bào)等各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

10 總結(jié)

粉煤灰銷(xiāo)售管理是陜西蒲城電力實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的一個(gè)重要組成部分，粉煤灰銷(xiāo)售管理系統(tǒng)的成功實(shí)施，使粉煤灰生產(chǎn)銷(xiāo)售各個(gè)部門(mén)協(xié)同工作，構(gòu)建了企業(yè)粉煤灰生產(chǎn)銷(xiāo)售全面的信息化應(yīng)用平臺(tái)，使作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)通暢有序，杜絕各種作弊情況的發(fā)生，降低了人為操作風(fēng)險(xiǎn)，提高了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和管理水平。