木托盤批發價格全國發貨「鑫龍彩印包裝」

做過物流的人都知道，托盤經常會因為叉車的操作不當而造成損壞，在國內這個情況也是很嚴重。如果是塑料托盤，關鍵部位受損，這個托盤整塊就報廢了。因為塑料制品無法維修。木托盤就不一樣了，木托盤是模塊化的產品，具有可拆卸，可更換部件的優勢。只要受損的部件數量小于五個，木托盤就可以修繕。如果超過了五個的話，這塊托盤也就失去了維修，但是剩余的材料仍然是有使用的價值，不會報廢。

從對環境造成的影響來看，有數據顯示，從原材料的采購一直到托盤使用殘留處理，塑料托盤的碳排放遠遠超過木托盤。生產和使用塑料托盤比木托盤消耗多5倍的能源。多次性使用木托盤比塑料托盤消耗更少的原材料和能源，因此對水源和大氣造成更少的碳排放。并且從材料來源上來說，塑料是制品，生產木托盤廠家。因此使用木托盤不光是有成本因素的考慮，還有更深層次的環保問題的思考。

木托盤的性能及特點，均來自于木材本身，材料是決定木托盤應用及價格的決定性因素。

1、楊木：屬闊葉樹種，材質疏松而軟，耐用性差，是用于制造承重要求不高的托盤。

2、松木：屬針葉樹種，種類較多，適用性廣。落葉松/黃花松/白松/紅松紋理粗實，木質硬，色白，外觀美麗，多用于制造精細包裝物，但價格較高。

托盤的使用壽命主要取決于托盤的正確使用和存放條件。在實際使用中，叉車的不當操作是造成托盤損壞主要的因素，約占80﹪以上。此外，托盤的不超載使用和正確放置（確保受力在主要承重處）也非常重要。

對木托盤應用的重視，引發對木材需求的遞增，造成了木材的緊缺。為不斷滿足市場需求，越來越多的企業開始大量從國外進口。

而大多數木材供應國家卻借著自己優越的木材資源，大量出口，引發了海外一些不良商家乘虛而入。造成了木材大量斷裂、腐朽與蟲蛀。

面對這一情況，中國吸取教訓，對之后進口產品的要求更加嚴格。國內木材行業協會廣泛關注，列出如下要求：

1、增強自我保障意識和能力，在簽訂進口原木合約條款時，嚴緊、規范。保證約定詳細合理，為可能出現的貿易糾紛提供索賠的法律依據。

2、對客戶信譽和市場情況施行認真評估，慎重取舍海外信譽好、操作規范的企業合作。

對可能出現的風險予以防范，避免貿易糾紛

對質量問題較多的出口供應商，應戒懼慎重。

3、堅持將木托盤檢疫證書作為貿易雙邊結算的憑據，原木進口到岸后，進口企業必須要趁早向當地察驗檢疫部門報檢，以便察驗檢疫部門發現問題后趁早出具對外索賠證書。

液壓車和叉車在運用木托盤過程中，叉刺之間的間隔應盡量放寬至木托盤的進叉口外緣，進叉深度應大于整個木托盤深度的2/3以上。液壓車和叉車在運用木托盤運動過程中，應堅持勻速度進退和上下，避免急剎、急轉引起木托盤受損、構成貨品坍毀。

木托盤上貨架時，應堅持木托盤在貨架橫梁上地平穩放置，木托盤長度應大于貨架橫梁外徑50mm以上。木托盤承載貨品的固定辦法。木托盤承載的貨品進行固定辦法主要有捆扎、膠合綁縛、拉伸包裝，并可相互協作運用。木托盤承載貨品防護與加固。木托盤承載的貨品進行固定后，仍不能滿足運送應該根據需求選擇防護加固附件。加固防護附件由紙質、木質、塑料、金屬或許其他資料制成。