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制作電子汽車衡要選槽鋼還是U型鋼：在制作電子汽車衡的時候如果使用槽鋼作為主梁的話，還需要用橫隔板一道道的相連，底部鋼板進(jìn)行封接。而使用U型鋼制作電子汽車衡的時候則不需要再用封板，也用不到隔膜板，這就大大減少了剛才的損耗量。而且U型鋼支撐重量更高，同等重量制成的電子汽車衡，U型鋼要比槽鋼制成的電子汽車衡稱重多30%。

正確指導(dǎo)巷道u型鋼支架的施工，確保其有效、可靠地工作，對于加快巷道掘進(jìn)速度，減少巷道后期返修量，保證安全生產(chǎn)，延長服務(wù)年限，獲得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，充分發(fā)揮支架的支護(hù)性能有著重要的意義。U型鋼支架成本高，運(yùn)輸、安裝較錨桿(索)巷道復(fù)雜[4]，能否合理發(fā)揮整架承載能力，降低折損、提高其復(fù)用次數(shù)，關(guān)系到巷道支護(hù)的成敗。由之引發(fā)的支架應(yīng)力分布、變形機(jī)制等問題，歷來是該類支護(hù)的研究熱點(diǎn)。

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U型鋼支架卡纜作為U型鋼支架的定位，要求高受力大，安全穩(wěn)定，堅(jiān)固耐久，使用該設(shè)備加工制造卡纜能滿足要求，且具有用料省、成型穩(wěn)定、加工效率好及投資低效益高等優(yōu)點(diǎn)。預(yù)應(yīng)力錨索通過盡可能少地?cái)_動被錨固巖土體，由錨固在穩(wěn)定巖土體中的錨固段提供預(yù)應(yīng)力，從而有效地提高了被錨固巖土體的穩(wěn)定性，是一種效率好、經(jīng)濟(jì)的巖土加固技術(shù)