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發布時間：2021-07-22 10:54
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控制系統標準
《電力系統保護、繼電器及自動裝置通用技術條件》B K45 020-90
《靜態繼電器及繼電保護裝置電氣干擾試驗》GB6162
《電力系統保護、繼電器及自動裝置通用技術條件》GB45020-90
《電工成套裝置中的指示燈和按鈕的顏色》GB/T 2682-1981
《低壓成套開關設備和控制設備（di一部分）》GB 7251.1-1997
《低壓開關設備和控制設備（總則）》GB/T 14048.1-93
《低壓開關設備和控制設備（開關、熔斷器）》GB/T 14048.3-93
CK-TS1型新型三軸陀螺角度式弧形閘門開度測量傳感器是宜昌長控自動化科技有限公司原創設計和生產的產品，主要用于卷揚式啟閉機和液壓式啟閉機弧形閘門開度測量。
閘門開度的采集。通過開度傳感器測量來獲得閘門實際開度。
壓力信號的采集和處理。系統壓力測量采用壓力變送器和壓力繼電器，通過PLC的模擬量輸入模快和開關量輸入模塊，由PLC進行A/D轉換、數字濾波和標度變換等處理得到系統實際壓力值和壓力信號。
現地手動控制
在設備調試、檢修階段，以及在PLC故障，自動操作失靈的緊急情況下，采用手動操作方式，可實現閘門的啟閉控制，也可配合泵站手動使用，手動控制時閘門可停在任何位置。
現地自動控制
設備正常情況下，采用自動操作方式。通過現地控制屏上的液晶顯示器先預置開度，再通過按鈕發出操作指令，現地將自動完成閘門啟閉操作。
不論在何種控制方式下，均可通過現地單元上的“停止”按鈕使閘門停止運動，以實現特殊緊急情況下緊急停機。
遠程控制可通過計算機監控系統，發出閘門預置開度值和閘門啟閉操作指令，由現地控制單元完成閘門的啟閉等操作。
弧門的同步首先是通過兩油缸平行結構的高剛度連接來獲得的,隨后通過同步控制閥組,使得流入兩油缸的流量相等.
依靠行程測量系統, 兩油缸間任何同步的偏差量會被反饋至控制系統. 隨后,糾偏動作會連續地進行,以確保同步的精度要求.
借助于行程位置測量系統,每個油缸的行程、不同步偏差量、閘門的實際位置均能被監控, 并顯示在現場控制柜與中央控制柜上.當發生不同步值達到預先設定的限定量時,油缸會被自動地停止.
